Brabham BT62R : la version route !
03/09/2020
La BT62 de Brabham Automotive est une nouvelle venue dans le monde des supercars qui risque de faire une entrée remarquée. Après les variantes Ultimate Track et Competition réservées à la piste, la furieuse australienne déboule dans une version homologuée route : la BT62R !
Avec un R comme Road, la BT62R pourra en effet être conduite sur la route, en conduite à gauche ou à droite. La livrée Signature Series sera finie selon les souhaits du client tandis qu'une livrée Celebration Series honore les distinctions F1 de Brabham avec une déco spécifique.
Naturellement, pour que la BT62R soit homologuée pour la route, elle a reçu un éclairage au normes, des rétroviseurs latéraux et divers autres accessoires tels qu'une caméra de recul.
Les points forts de cette supercar ultra sportive incluent des hauteurs de conduite variables, un nouveau système d'échappement pour silencieux, une climatisation, un pare-brise chauffant et même en option un système de haut-parleurs si vous ne trouvez pas la musique du V8 suffisante. Esthétiquement, cette version "road legal" se reconnaîtra à un nouveau séparateur avant et un nouveau diffuseur arrière tandis qu'elle chausse évidemment des pneus de route.
Dans l'habitacle les baquets sont un peu plus civilisés aussi et la finition a fait l'objet de plus de soins, même si le carbone reste très largement apparent. Le modèle Celebration Series ajoute des logos et badges en or 18 carats, un intérieur en carbone sur mesure et un Track Pack exclusif (aile arrière, séparateur et diffuseur).
Enfin, il y a le moteur, un V8 atmosphérique de 5,4 litres qui, selon Brabham, produit 710 ch et 667 Nm de couple, soit le meilleur rendement de sa classe ! Il est associé à une boîte de vitesses séquentielle à six rapports comme la version piste mais dont l'étagement a été adapté à une utilisation sur route.
Le Brabham BT62R sera livrée dans les prochaines semaines.
ACTUALITES autre
![[Collector] Panoz AIV Roadster, la Seven américaine](images/newsmini/Panoz-AIV-Roadster-1996.jpg "[Collector] Panoz AIV Roadster, la Seven américaine")
Non, l'Europe n'a pas toujours eu le monopole absolu des voitures de sport compactes et légères. Le roadster Panoz AIV est en effet la preuve que même...
Lire la suite
Ce n'est pas un secret, les transmissions manuelles se font de plus en plus rares. Mais pour mesurer de façon concrète l'ampleur de ce déclin, une nou...
Lire la suite
C'est probablement le dernier pays où on s'attendrait à voir naître un nouveau moteur V8 thermique et pourtant, la Chine l'a fait. Le constructeur au...
Lire la suite
