BMW M4 Cabriolet
04/04/2014
Après les BMW M3 berline et M4 coupé, voici la M4 cabriolet.
Pas de changement profond par rapport à ses frangines couvertes. A l'instar de la BMW M3 e93, le toit en dur est conservé au détriment d'une capote en toile plus légère. La sanction sur la balance est immédiate avec 1.750 kg annoncés. C'est toujours une cinquantaine de kilos de moins que la précédente génération...
Le 6 cylindres en ligne bi-turbo 3.0 S55 de 431 ch est maintenu sous le capot de la BMW M4 Cabriolet. Le client a toujours le choix entre la boite mécanique et la DKG 7 à double embrayage. De plus, le M Driver's Package est toujours au programme des options. Le 0 à 100 km/h est annoncé en 4,6 s avec la transmission manuelle et en 4,4 s avec la boîte robotisée tandis que la consommation en cycle mixte est de respectivement 9,1 et 8,7 l aux 100 km.
ACTUALITES BMW
Alors qu'elle n'arrivera pas en concession avant la rentrée prochaine, la nouvelle BMW M2 CS (G87) fait de nouveau les gros titres en ayant établi un ...
Lire la suite
Après le succès de l'utilisation de matières premières renouvelables en compétition, le groupe BMW rejoint la liste grandissante des constructeurs aya...
Lire la suite
Ce n'est pas un secret que les ventes du BMW XM sont en-dessous des espérances initiales de la marque, notamment aux USA où se situait le plus gros vi...
Lire la suite
