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Le circuit de Marcoussis est situé dansun cadre agréable et verdoyant. Plutôt rare sur un circuit automobile...


En plus de la piste de quad et de la piste automobile, Espace Plus propose du karting !


Les places pour se garer sont nombreuses et permettent ainsi des rassemblement importants.


La ligne droite est ponctuée par une petite courbe en montée. Au bout gros freinage car ça tourne !


Au freinage de la ligne droite on arrive dans la courbe à gauche. Attention à ne pas rester les pieds sur les freins !


Plusieurs salles sont disponibles pour les brieffing ou les séminaires.

BIEN :-)
Infrastructures accueillantes
Tarifs de location de piste
Places de parking en nombre
Tracé pas trop technique et rapide
Multi-activités possibles
Proche de Paris

PAS BIEN :-(
Calendrier souvent très chargé (peu de dates disponibles)
Petit tracé
Rails proches ne pardonnant pas les sorties de piste

 

CIRCUIT : ESPACE PLUS - MARCOUSSIS (FRANCE - DPT 91)

LE CIRCUIT DU SUD PARISIEN...
C'est le circuit de Marcoussis dans l'Essonne qui est le premier à ouvrir le bal de cette nouvelle rubrique. Ce tracé de 1,5 km propose aux amateurs de sorties circuit de venir s'entraîner avec leurs propres autos ou tout simplement de tourner avec des sociétés de stages de pilotage. L'Automobile Sportive a testé ce circuit pour vous !...

Textes et photos : Nicolas LISZEWSKI.

Avec la répression routière de plus en plus présente et efficace (en atteste la chute du nombre des tués sur la route), les circuits automobiles deviennent donc le seul échappatoire pour les passionnés de voitures sportives. Afin de vous permettre de faire votre choix sur vos prochaines sorties, L'Automobile Sportive a démarré cette nouvelle rubrique par le circuit de Marcoussis dans l'Essonne , situé en région parisienne. L'un des rares circuits automobile qui existe en Ile de France avec le circuit du Val d'Or à Satory, le circuit de Trappes, Montlhéry ou le circuit Carole bien connu de nos amis motards...

LE TRACE


Difficultés du tracé :
-> Freinage à gérer pour les débutants au bout de la ligne droite (3) : environ 130 à 140 km/h avec une Clio RS 2006 au freinage.
-> La fin du double "S" de la Ferme (attention aux rails à droite)
-> Après le virage de Couard, débraquer progressivement avec une gestion de l'accélérateur idoine (4)
-> soulager les freins à la fin du double gauche de l'Autodrôme (5)

MARCOUSSIS ET VOTRE AUTO
Par sa petite taille, le circuit de Marcoussis permet de ménager votre voiture de sport sur ses organes vitaux. Rien à voir en effet avec des pistes plus sévères comme celles des pistes de Formule 1.

Pneus
Cela dépend évidemment de votre style de pilotage, mais si vous adoptez une conduite propre, vos pneus garderons une bonne tenue et ne devraient pas s'user trop vite. Avec des pneus de série (tourisme) il est recommandé de faire des séries de 5 à 7 tours maximum puis de sortir pour les laisser refroidir.
Penser évidemment à vérifier la pression des pneus à froid et à chaud.
Freins

La longue ligne droite permet de refroidir cet organe précieux. Pas de soucis notables à signaler pour les autos qui possèdent des freins de série bien étudiés, puissants et endurants.
Le remplacement du liquide de freins par un référencé pour la compétition est un plus qui ne coûte pas grand chose. Le liquide résiste mieux aux montées en température.

Moteur/boîte
En raison de sa petite taille, difficile d'aller tutoyer des vitesses supersoniques. C'est donc sur les premiers rapports de boîte que vous évoluez avec votre auto. Avec la Clio RS 2006 et sa boîte qui tire court, on passe au mieux la quatre.
La ligne droite favorise le refroidissement du moteur.
Votre Auto
Par sa physionomie, le circuit de Marcoussis n'est pas très adapté aux voitures très puissantes comme les GT, les supercars ou les sportives très puissantes et lourdes. Si vous débutez, cela peut convenir, mais vous serez vite déçu de ne pas pouvoir rouler plus vite. L'idéal étant une petite sportive ou une sportive ancienne que vous n'avez pas l'intention de maltraiter en la poussant à ses limites.
En revanche dans tous les cas, pas de droit à l'erreur, les rails étant là pour vous le rappeler.
Un parking balisé et assez vaste permet à votre auto d'être stationnée sans risquer la rayure ou l'accrochage.

PLAN D'ACCES

:: CONCLUSION
Le tracé de Marcoussis est relativement accessible au plus grand nombre et présente peu de difficultés techniques. Idéal pour débuter ou pour les petites sportives, sa courte longueur et ses rails omni-présents limite ainsi les autos et pilotes potentiels. Reste que de nombreuses sociétés proposant des baptêmes ou stages découverte sur ce tracé y sont à leur aise grâce notamment à des infrastructures adaptées et agréables...

L'Automobile Sportive tient à remercier chaleureusement Julien Piguet et toute l'équipe d'Espace Plus pour leur accueil et leur disponibilité.

-> Tous les stages de pilotage proposés par L'Automobile Sportive.com : cliquez ici !!

> ESPACE PLUS : CIRCUIT DE MARCOUSSIS (91)


CIRCUITS ESPACE PLUS

Domaine de Couard
route de Couard
91460 Marcoussis
Tél: 01.64.49.30.13
Fax: 01.69.01.92.86

Contact : info@circuitespaceplus.com
Site internet : Circuit Espace Plus

LES SORTIES CIRCUITS ANNONCÉES DANS LE FORUM DE L'AUTOMOBILE SPORTIVE.COM :

-> Pour connaître toutes les dates des sorties circuit annoncées dans notre forum : Cliquez ICI !

Stage de pilotage
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