L'AUTOMOBILE SPORTIVE > ACTUALITES > PORSCHE

Technique : le V6 2.9 Porsche chez Audi Sport

06/03/2017

Technique : le V6 2.9 Porsche chez Audi Sport

 Et si le V6 PRV avait été en avance sur son temps ? C'est en tout cas le titre volontairement provocateur de l'un des paragraphes de notre
dossier technique sur le fameux V6 français. Mais que vient faire le PRV dans une news Porsche me direz-vous ? Tout simplement que depuis
maintenant plusieurs décennies, les exemples de moteurs à pareille caractéristique se sont multipliés dont l'exemple le plus étonnant est
probablement le V6 Jaguar. Après avoir détaillé la technique des nouveaux V6 Maserati et Alfa Romeo (dans l'essai de la Maserati Ghibli S Q4),
voici quelques choses intéressantes concernant le V6 Porsche de 2.9 litres qui méritent d'être éclaircies...

Ce nouveau V6 bi-turbo de 2.894 cm3 a été présenté sur la dernière Panamera 4S, au côté du V8 bi-turbo 4 litres (aux cotes de 86x86 mm). Le premier dérive du second, héritant ainsi d'un angle d'ouverture de 90°. Toutefois, la technologie VarioCam Plus diffère entre les deux moteurs Porsche, le V6 disposant de la levée variable des soupapes à l'admission.

Jusqu'ici, rien de bien fameux. Sauf qu'il ne vous a sans doute pas échappé que les deux blocs ne disposent pas de la même cylindrée unitaire ! Sur le principe de modularité des blocs, le V6 devrait en effet cuber 2.997 cm3 ce qui n'est pas le cas comme indiqué plus haut. Et pour cause, le V6 peut être qualifié d'hybride car il hérite de pièces Audi Sport. L'explication est que ce beau bébé de 440 ch et 550 Nm logera sous le capot des futures RS4/RS5 et de la R8.

L'explication finale sur sa cylindrée particulière est que l'alésage de 84,5 mm (inférieur de 1,5 mm au V8) provient du V6 3 litres Audi. Au final, on retrouve donc un moteur "longue course" dans la plus pure tradition Audi... bien que conçu par Porsche (qui a toujours privilégié les blocs "super carrés").

Lire notre essai de la Maserati Ghibli S Q4

ACTUALITES PORSCHE



Nouveau record au Nurburgring pour la Porsche 911 GT3 RS

Nouveau record au Nurburgring pour la Porsche 911 GT3 RS
Le 16 avril, le pilote Porsche Kévin Estre a signé un chrono de 6 minutes 56 secondes et 4 dixièmes sur la célèbre Nordschelife, au volant de la nouve...
Lire la suite

Porsche Classic ouvre son catalogue en ligne

Porsche Classic ouvre son catalogue en ligne
Porsche Classic fournit déjà plus de 52 000 pièces de rechange certifiées conformes à l'original aux collectionneurs de Porsche classiques à travers l...
Lire la suite

Porsche Mission E Cross Turismo

Porsche Mission E Cross Turismo
La mobilité électrique s'invitera en masse au Salon de l'auto de Genève et Porsche ne sera pas le dernier avec la Mission E Cross Turismo, concept car...
Lire la suite

> TOUTE L'ACTUALITE PORSCHE...

 

Forum

DERNIERS SUJETS « PORSCHE » DU FORUM :



> ACCES AU FORUM
Liens

Devis tarif d'assurance pour une PORSCHE

Financez votre achat de voiture PORSCHE
Pièces détachées pour PORSCHE
Pneus moins chers pour PORSCHE
Tous les produits PORSCHE sur Amazon.fr
Voitures Miniatures PORSCHE
Photos, fonds d'écran
Journées circuit

VOUS POURRIEZ AIMER