Porsche GT3 RSR : la star du GT2 cultive sa forme
15/02/2008
La Porsche GT3 RSR fait son nouveau millésime avec un certain nombre de modifications. La plus puissante version course de la Porsche 911, qui s'est imposée aux 24 heures du Mans, de Spa et du Nuerburgring dans sa classe, court dans la catégorie GT2 des championnats d'endurance.
Les principales améliorations de la GT3 RSR concernent l'aérodynamique du bouclier avant, une carrosserie allégée et un châssis optimisé. Le flat 6 3.8L fournit 465 ch à 8000 tr/mn et 430 Nm à 7250 tr/mn, le régime maxi étant de 9400 tr/mn. La nouvelle boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports provient du RS Spyder sports prototype. Bien plus légère, elle limite aussi les frottements mécaniques. Le poids de la belle s'établit à 1225 kg (A.C.O.) ou 1200 kg (FIA). Les jantes BBS 3 parties de 18 pouces peuvent chausser large et héberger des disques de freins ventilés de 380 mm de diamètre à l'avant et 355 à l'arrière.
A côté des GT3 Cup et GT3 Cup S, la GT3 RSR est la 3ème offre du catalogue Porsche Motorsport. 35 exemplaires assemblés à Weissach seront vendus au prix de 349.800 Euros hors taxes.
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