Nouveauté pneus : Goodyear présente l'Eagle F1 Asymmetric 6
29/04/2022
Goodyear présente l'Eagle F1 Asymmetric 6, le dernier né de sa gamme de pneumatiques été ultra-haute performance. Grâce à ses nouvelles technologies pour des performances remarquables en freinage, pour son comportement sous la pluie et l'équipement de voitures électriques, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 est prêt à tout !
Conçu pour répondre aux besoins des automobilistes et s'adapter à une large gamme de voitures, y compris les breaks sportifs, les compactes sportives, les familiales, les berlines de luxe, les coupés sport, l'Eagle F1 Asymmetric 6 bénéficie de nombreuses innovations. Il vient remplacer son prédécesseur, l'Eagle F1 Asymmetric 5 primé de nombreuses fois lors de tests indépendants.
Ce pneumatique développé à la fois pour la sérénité des conducteurs avec ses capacités de freinage et de maniabilité sur route mouillée et pour servir leur passion avec sa tenue de route sur sol sec et ses qualités dynamiques.
Pour améliorer les performances sur sol sec1, la zone de contact nette de l’empreinte de l'Eagle F1 Asymmetric 6 avec la route peut augmenter. Sa cavité est optimisée pour répondre aux variations des forces subit par le pneumatique. Dans des conditions de conduite habituelles, l'empreinte au sol est standard, elle augmente en cas de manœuvre de freinage ou en virages.
La zone de contact s'adapte au style de conduite et s’élargit au besoin, donnant à la voiture adhérence et réactivité au comportement routier.
Lorsque la route est humide ou s’il pleut, le mélange de gomme de la bande de roulement de l'Eagle F1 Asymmetric 6, qui contient une résine innovante, permet au pneumatique d'avoir plus de micro-contact avec la route, offrant aux conducteurs une adhérence remarquable dans ces conditions2. Cette technologie, d’abord développée pour les pneumatiques UUHP (ultra ultra-hautes performances) et conçue pour performer aussi bien sur circuit que sur route, a été transférée à l'Eagle F1 Asymmetric 6. Dans ce nouveau profil, cette technologie augmente sa flexibilité pour s’adapter au revêtement de la route ou être plus résistant.
Le nouveau pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 proposera 59 dimensions du 17 au 22 pouces qui arriveront au fur et à mesure tout au long de l’année 2022.
ACTUALITES autre
![[BD] Ayrton Senna, Histoires d'un mythe](images/newsmini/ayrton-senna-histoires-mythe-bd-glenat-2024.jpg "[BD] Ayrton Senna, Histoires d'un mythe")
A l'occasion du 30ème anniversaire de la mort d'Ayrton Senna, Glénat réédite pour sa collection Plein Gaz cette BD-hommage de Lionel Froissart. Avec ...
Lire la suite
Polestar a récemment fait un grand pas en avant sur l'un des prototypes de son modèle 5 pour améliorer le problème des temps de recharge avec un test ...
Lire la suite
Le géant chinois BYD est déjà présents dans beaucoup de domaines de l'automobile électrique mais pas encore celui des berlines compactes sportives. C...
Lire la suite
DERNIERS SUJETS « autre » DU FORUM :
ACCES AU FORUM
LANCIA DELTA 2.0 hf intégrale