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Lucid Air : la berline aux 1100 ch

10/09/2020

Près de quatre ans après avoir été présenté sous forme de prototype, la Lucid Air est désormais prête pour la production avec la ferme intention de détrôner la Tesla S et la Porsche Taycan du sommet des berlines électriques hautes performances...

Des technologies de pointe, un design séduisant et des performances à couper le souffle, Lucid Motors a mis les petits plats dans les grands pour faire une entrée remarquée sur le marché automobile.

Cela se traduit notamment à l'intérieur avec une cabine spacieuse, très lumineuse grâce à une énorme surface vitrée au toit et qui vise à maximiser l'espace et à tirer le meilleur parti de son architecture 100% électrique. Le combiné d'instrumentation incurvé avec écran 5K semble flotter au-dessus du tableau de bord tandis que les fonctions clés sont commandées via un écran d'infodivertissement haute définition qui peut être caché dans le tableau de bord lorsqu'il n'est pas utilisé. La Lucid Air pourra accueillir trois adultes à l'arrière ou plus tard, seulement deux adultes avec des sièges Executive.

Pour mouvoir ce palace, Lucid Air utilise une batterie de 113 kWh couplée à une paire de moteurs électriques produisant jusqu'à 1080 ch dans sa version "Dream Edition". La Lucid Air peut ainsi accélérer de 0 à 96 km/h en seulement 2,5 secondes et abattre le 400m départ arrêté en 9,9 secondes. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 270 km/h. D'autres variantes, moins puissantes, baptisée Air Touring et Air Grand Touring ont une puissance ramenée respectivement à 620 et 800 ch. Contre un petit sacrifice au chronomètre, la Grand Touring peut parcourir 832 km avec une seule charge.

Un pas vers le bas dans la gamme vous amène au Lucid Air Touring. Cette variante est évaluée à 620 ch, peut atteindre 60 mi / h en 3,2 secondes et parcourt le quart de mille en 11,4 secondes à 123 mi / h (197,9 km / h). Ce modèle a une autonomie estimée par l'EPA de 653 km (406 miles) avec l'ensemble de roues et de pneus AeroRange de 19 pouces susmentionné. L'Air classique se trouve à la base de la gamme, mais les détails de l'autonomie, de la puissance et de l'accélération n'ont pas encore été annoncés pour cette version.

Tous les modèles Lucid Air peuvent charger jusqu'à 32 km d'autonomie par minute lorsqu'ils sont connectés à un réseau de charge rapide CC. Cela se traduit par une autonomie d'environ 482 km en seulement 20 minutes de charge.

Les prix de la Lucid Air de base commenceront à environ 80 000 €, le modèle Touring à partir de 100 000 € et la Grand Touring à 140 000 €. Enfin, la Air Dream Edition, disponible à partir du printemps 2021, débutera autour de 170 000 €.

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