Koenigsegg dévoile la future usine de la Gemera
04/02/2022
Après Rimac, c'est au tour de Koenigsegg de montrer que le marché des hypercars ne connaît pas la crise. Suivant une deuxième usine de 11 000 mètres carrés établie l'année dernière à Ängelholm, le spécialiste suédois dévoile les nouveaux plans d'expansion dédiés à la production de la Gemera, son coupé 4 places.
Comprenant une chaîne de production et d'assemblage, un salon client, des bureaux, des espaces événementiels, une salle d'exposition et des espaces de vente au détail, ce plan d'expansion de Koenigsegg impliquera également des espaces d'entreposage et de pré-production supplémentaires, l'ouverture d'un centre d'expérience unique en son genre et une toute nouvelle piste potentielle sur place. Au total, le site s'étendra sur plus de 30 000 mètres carrés. Avec notre deuxième usine de 11 000 mètres carrés à Ängelholm établie l'année dernière, cela signifie que Koenigsegg dispose de suffisamment d'espace pour développer ses opérations au cours des années à venir.
La nouvelle usine Gemera sera reliée à l'immeuble de bureaux existant de Koenigsegg, et ses quatre anciens hangars de l'armée de l'air sont devenus des espaces de production et d'assemblage de haute technologie. Il est spécifiquement situé sur le terrain du parc Valhall, sur les anciennes lignes de vol où se garaient les avions de chasse. C'est pourquoi les futures voitures Koenigsegg produites dans cette nouvelle extension continueront de présenter le célèbre badge Ghost qui perpétue l'héritage du légendaire F10 Air Force Ghost Squadron qui avait l'habitude d'habiter cet endroit.
Le design extérieur de la nouvelle usine Gemera s'inspire de la disposition en accordéon des anciennes usines suédoises où l'espace et la lumière du jour sont maximisés. À l'intérieur, se trouve un espace ouvert mais extensible destiné à la croissance qui accueillera le programme Gemera.
Avec Koenigsegg sur le point de croître, cette usine accueillera également les initiatives d'ingénierie et de développement technologique des mégacars de l'entreprise au fil du temps. De plus, la nouvelle usine Gemera accueillera les clients dans son salon client ultramoderne avec son processus de spécification grandeur nature en temps réel. Les futurs dévoilements et annonces peuvent également être faits en direct sur place dans son espace événementiel cinématographique.
Juste à l'extérieur de l'usine Gemera et du bâtiment principal des bureaux, Koenigsegg prévoit d'ajouter une piste avec des zones techniques pour permettre les tests de pré-livraison sur site et les essais de prototypage. La proximité de toutes les installations de Koenigsegg représente l'approche synergétique et interne de l'entreprise en matière de conception, d'ingénierie, d'approvisionnement, de production, d'assemblage, de prototypage et de recherche et développement. Pour renforcer l'accent mis par Koenigsegg sur le bien-être et la productivité des employés, des espaces verts entretenus et interactifs comprenant des salles de sport extérieures, des terrasses en plein air pour les repas du personnel et des modules d'arbres pour les réunions en plein air pendant les mois les plus chauds seront ajoutés autour des installations de Koenigsegg au parc Valhall. Pour couronner le tout dans le cadre de l'objectif de Koenigsegg de devenir neutre en C02, la société installera des panneaux solaires dans la mesure maximale autorisée pour utiliser davantage les nombreuses zones de toit plat de ses installations uniques.
La société est également ravie d'annoncer la construction de son propre centre d'expérience où les visiteurs curieux et les fans de longue date peuvent visiter le parc Valhall - la maison de Koenigsegg. Ce centre de 800 mètres carrés présentera des voitures d'hier et d'aujourd'hui en rotation dans une galerie, ainsi que des façons uniques de découvrir l'incroyable histoire de Koenigsegg.
Naturellement, l'expansion des installations sur place de Koenigsegg nécessite des initiatives de recrutement accrues. Koenigsegg est maintenant sur la bonne voie pour embaucher 100 ingénieurs et 150 employés de production supplémentaires d'ici la fin de 2023, totalisant un effectif de près de 800 employés d'ici 2023.
Lire le reportage de notre visite chez Koenigsegg en 2014 !
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