IAA Salon de Francfort 2007 du 13 au 23 Octobre
12/09/2007
C'est une tradition bien ancrée, en alternance avec Paris, Francfort devient l'espace d'une dizaine de jours la capitale mondiale de l'automobile. Bien sûr, la présence appuyée des constructeurs allemands y est toujours un moment fort en présentation de nouveaux modèles, et notamment de versions sportives dont sont très friands les clients les plus aisés du monde, directement visés par ce salon.
Voici un avant-goût de ce que vous pourrez découvrir au salon de Francfort, parmi la crème de l'automobile sportive...
C'est Audi, avec sa RS6 Avant et son V10 biturbo de 580 chevaux qui lance les hostilités chez les constructeurs allemands, tandis que Mercedes s'impose également avec sa Classe C 63 AMG, disponible en berline et en break. De quoi, presque, éclipser la sortie de la toute nouvelle BMW M3 V8 de 420 ch. Aux côtés des 3 grands ténors premium, Porsche aura sa monumentale GT2 de 530 ch en guise de porte-drapeau du stand et pour s'inscrire dans la mouvance écolo qui anime de plus en plus le RDV de francfort, un concept-car Cayenne hybride consommant moins de 10L d'essence aux 100 km. Plus concret, mais moins politiquement correct, le Cayenne GTS voit passer le V8 maison à 405 ch !
Côté français, comme à l'habitude, de beaux concept-cars, mais bien peu de versions sportives à se mettre sous la dent... Seul Renault peut encore nous faire espérer avec son nouveau coupé Laguna au design réussi et dont une version RS ne serait pas pour nous déplaire. De même, l'étude Peugeot 308 RC Z annonce pas mal de choses... notamment une évolution du 1.6 THP de la 207 RC poussé ici à quelques 218 chevaux. A suivre (?) ...
(dossier évolutif durant le salon)
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