Hausse des tarifs d'assurance auto en 2024 : à qui la faute ?
16/10/2023
C'est une habitude immuable, chaque année les automobilistes voient augmenter le tarifs des assurances auto et cette rentrée 2023 ne fait pas exception avec des hausses qui se montrent parfois très au-dessus de l'inflation moyenne. Comment les assureurs expliquent-ils ces nouveaux hausses de tarifs régulières même lorsqu'elles concernent un assuré qui dispose d'un bonus maximum et n'a pas changé de véhicule entre temps ?
Accusés de profiter d'un contexte inflationniste pour gonfler leurs marges, ce que de nombreux automobiliste sont pu constater en réalisant un devis assurance auto, de nombreux assureurs ont en effet réagi en indiquant leurs inquiétudes de voir des véhicules électriques être envoyés à la casse, parfois malgré un faible kilométrage, suite à des accidents mineurs. La cause serait la mauvaise ou la non-réparabilité de leurs packs batterie et tout particulièrement sur les modèles Tesla, actuel leader du marché de l'électrique. Pourtant, une étude une étude ultérieure menée Highway Loss Data Institute (HLDI) a montré que sur « toutes les demandes d'indemnisation aux États-Unis, les voitures thermiques avaient trois fois plus de chance d'être détruites après un accident par rapport aux véhicules électriques. Par ailleurs, les données du même institut ont montré que les modèles électriques coûtaient en moyenne 2 % seulement de plus à réparer que leur homologue thermique, très loin des coûts exorbitants mentionnés par certains.
Pour comprendre la hausse des tarifs d'assurance auto prévues en 2024 il faut donc chercher le coupable ailleurs. Et il se pourrait bien que celui-ci ne soit autre que les constructeurs eux-mêmes. Ainsi, le coût de remise en état d'un véhicule a grimpé de 30 % en seulement 3 ans. Selon l'association Sécurité et réparation automobiles, les coûts de réparation ont même augmenté de 8,42% sur un an au deuxième trimestre. A cela, bien sûr, il faut attribuer une cause majeure aux coût des technologies embarquées mais aussi à l'évolution du marché qui a vu diminuer la part des petits véhicules au profit des SUV, forcément plus chers à réparer...
Bien sûr, la hausse du coût de la main d'oeuvre dans les ateliers de réparation pèse aussi dans la balance mais dans une proportion moindre que le prix des pièces détachées. Et bien que les carrossiers soient désormais obligés de proposer à leurs clients l'utilisation de pièces de réemploi reconditionnées, en pratique, on constate que cela reste malheureusement très marginal.
Enfin, pour expliquer la nouvelle hausse conséquente du prix des assurance auto en 2024, vous pourrez blâmer l'Etat. En effet, depuis le 1er janvier 2021, les propriétaires d'une voiture électrique bénéficient d'une exonération de la TSCA (Taxe spéciales sur les conventions d’assurance),qui représente une réduction de 33 % sur la responsabilité civile et de 18 % sur les garanties pour les dommages. Cela peut représenter une économie jusqu'à 15 % pour une assurance tous risques. Cette mesure d'exonération fiscale ayant pour objectif d'inciter la vente de véhicules électriques, issue de la Convention citoyenne pour le climat de 2020, disparaîtra à la fin de cette année 2023.
En conclusion, ce sont surtout les propriétaires de voitures électriques qui risquent de voir augmenter leurs devis d'assurance auto en 2024 même si tout le monde subit déjà une hausse non négligeable en cette fin d'année 2023. Toutefois, il convient de rappeler qu'assurer une voiture zéro-émission reste généralement moins cher qu'un véhicule thermique équivalent, hormis le cas particulier des Tesla qui impose plus que jamais de bien comparer les devis des assureurs...
ACTUALITES autre
Polestar a récemment fait un grand pas en avant sur l'un des prototypes de son modèle 5 pour améliorer le problème des temps de recharge avec un test ...
Lire la suite
Le géant chinois BYD est déjà présents dans beaucoup de domaines de l'automobile électrique mais pas encore celui des berlines compactes sportives. C...
Lire la suite
Nio a annoncé les résultats de trois tests d'autonomie distincts menés cette semaine avec sa nouvelle berline ET7. Ces tests ne sont pas seulement rem...
Lire la suite
DERNIERS SUJETS « autre » DU FORUM :
ACCES AU FORUM
LANCIA DELTA 2.0 hf intégrale