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Dunlop Sport Maxx Race : le pneu ultra sportif

17/02/2012

Dunlop Sport Maxx Race : le pneu ultra sportif

 Ce nouveau pneumatique a été développé pour des voitures sportives de très haut de gamme comme les SLS et C63 AMG Black Series de Mercedes, les TT RS et R8 d'Audi, la Porsche 911 GT3 et la BMW M5. Ce nouveau pneumatique est destiné à équiper des voitures de tourisme parmi les plus performantes et les plus rapides. Polyvalent, il permettra aux passionnés d’automobile de piloter sur les circuits les plus exigeants comme de rouler sur les routes et autoroutes sans être obligés de changer les pneumatiques de route pour des pneumatiques circuit.

Le mélange de gommes issu de la compétition du Sport Maxx Race de Dunlop offre une très bonne adhérence sur route sèche. Ce mélange est composé d'un polymère conçu pour la compétition automobile et d’un plastifiant renforçant la traction. C’est l’un des éléments qui lui confèrent son adaptabilité à la surface de la route. Sur la bande de roulement, les quatre rainures circonférentielles assurent un bon drainage de l’eau, et garantissent une bonne adhérence sur route mouillée.

Le dessin de bande de roulement asymétrique et un bloc d’épaule externe massif génèrent une meilleure adhérence en virage sur circuit. Les rainures à angles élevés qui permettent une plus grande rigidité latérale, optimisent aussi l’adhérence en virage. La nappe sommet hybride à base d'Aramide, une fibre synthétique à haute résistance et thermorésistante, permet d’améliorer la stabilité à haute vitesse. La fibre d’Aramide est utilisée entre autres dans l'aérospatiale et dans la fabrication des gilets pare-balles.

Les dimensions disponibles
235/35ZR19 (91Y) XL
245/35ZR19 (93Y) XL
255/35ZR19 (96Y) XL
265/35ZR19 (98Y) XL
285/30ZR19 (98Y) XL
305/30ZR19 (102Y) XL
325/30ZR19 (101Y)

Les prix publics conseillés TTC, en France, devraient être compris entre 342 euros et 632 euros en fonction des dimensions.

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