Caterham Seven 170 : retour aux fondamentaux du light !
24/09/2021
La Caterham Seven est l'une des voitures de sport les plus légères et les plus pures de la planète. Dépouillé de presque tout, la nouvelle Seven 170 est le premier modèle conçu depuis le rachat de l'entreprise par la société japonaise VT Holdings.
Pesant un poids incroyable de seulement 440 kg, la nouvelle 170 est la Seven la plus légère jamais construite par l'entreprise. Et cet exploit ne doit rien à des matériaux hors de prix, à 22 990 £ en Angleterre c'est bien la voiture la plus abordable de la gamme Caterham, mais vous devrez la construire vous-même. La voiture clé en main coûtera plus de 25 000 £, soit environ 35 000 € chez nous.
Basée sur le châssis étroit, la 170 est même 10 mm plus mince que la précédente 160 (165 en France) qu'elle entend remplacer. Cette réduction est en partie responsable de l'économie de 50 kg tout en lui permettant de continuer à respecter les règles des mini-voitures japonaises Kei.
La puissance provient d'ailleurs du même moteur Suzuki trois cylindres turbocompressé de 660 cm3, produisant cette fois 83 chevaux. Techniquement, le nom 170 faisant référence au rapport puissance/poids en chevaux par tonne tient plus du marketing car deux versions de 170 seront disponibles.
La 170S axée sur le confort pèse 50 kg de plus que la 170R, axée sur la piste. Celle-ci adopte un saute-vent, des sièges de course en composite, des harnais, une suspension plus ferme et un différentiel à glissement limité. C'est d'ailleurs seulement cette dernière qui atteint le poids à vide record de 440 kg.
Les nouvelles Caterham Seven 170 sont disponibles à la commande dès maintenant en Europe, en kit ou entièrement monté.
Lire notre essai de la Caterham Seven 165
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