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Bioethanol : où en est la France ?

28/10/2015

Bioethanol : où en est la France ?


Produits à partir de matières premières renouvelables, notamment d'origine agricole, les biocarburants sont les seuls carburants liquides, renouvelables et immédiatement disponibles pour remplacer partiellement l'essence issue du pétrole.

La France est le 1er producteur européen de bioéthanol (32% de la production européenne) dans une Europe qui se paalce au 3e rang mondial de bioéthanol derrière les États-Unis et le Brésil.

Rappelons que le bioéthanol est utilisé sous deux formes :

- Le SP95-E10, carburant distribué depuis avril 2009 et nouveau standard européen depuis 2013 (1/3 de l'essences consommée en France en 2015) compatible à de rares exceptions près, avec toutes les voitures essence mises en circulation après l'an 2000.

- Le Superéthanol E85, carburant encore trop peu répandu malgré une croissance des points de distribution ces dernières années (au total 660 en France) et un prix similaire à celui du GPL, à environ 0,80 €/L. Il peut contenir entre 65% et 85% de bioéthanol. Ce carburant est compatible uniquement avec les véhicules dit FlexFuel dont le système d'injection s'adapte aussi bien au SP95, 98 ou E10.

Mais malgré leurs vertus écologiques - 50% d'émissions de gaz à effet de serre en moins par rapport à l’essence, soit beaucoup mieux que le Diesel... - , leur diffusion reste plutôt confidentielle, les constructeurs ayant peu développé les motorisations E85. Dernièrement, seul Volkswagen a fait un effort dans ce sens en introduisant la Golf Multifuel en France (1,4l TSI de 125 chevaux), mais l'offre reste extrêmement pauvre...

En 2016, la taxe intérieure de consommation pesant sur le SP95-E10 sera pourtant réduite d'un centime par litre. Cette même taxe sera relevée d'un centime pour le SP95 et pour le SP98. Du coup, l'écart moyen du prix de vente entre le SP95-E10 et le SP95 pourrait passer de plus de trois centimes à plus de cinq centimes par litre. La différence de prix – déjà favorable au SP95-E10 sur le SP95 – se voit ainsi confortée et le SP95-E10 devient encore plus attractif. Un geste positif pour soutenir la transition énergétique que ne peut que saluer la filière française du bioéthanol pleinement mobilisée pour sa réussite.

Site officiel de la filière française bioethanol

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