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Bareme 2015 du Bonus-Malus Co2 sur les voitures neuves

02/02/2015

Le système bonus malus mis en place par l'Etat en 2008 vise à récompenser, via un bonus, les acquéreurs de voitures neuves émettant le moins de CO2, et à pénaliser, via un malus, ceux qui optent pour les modèles les plus polluants.

Malheureusement, ce système prétendu "écologique" a rapidement montré ses failles en favorisant outrancièrement la vente de Diesel polluants, coûtant au passage très cher au contribuable français... Le dispositif applicable au 1er janvier 2015, revupar la loi de finances 2014, vise (en théorie toujours) un retour à l'équilibre des comptes et la fin du sponsoring pro-diesel.

Le gouvernement prévoit notamment pour ça un bonus écologique attribué désormais dans de très rares cas. Le dispositif 2015 concerne en effet essentiellement les voitures hybrides rechargeables (la précision est importante car le montant est différent pour les hybrides simples !) ou totalement électriques.

Pour acheter un modèle non sur-taxé, il faudra qu'il fasse partie de la zone "neutre", fixée en-dessous de 130g/km pour les moteurs thermiques. Autant dire, dans le cas des sportives, que très peu de voitures essence échappent encore au malus minimum.

Pour tous les autres modèles, émettant plus de 130 gCO2/km, vous devrez vous acquitter d’un malus. Le barème du malus n’a pas évolué en 2015. Les seuils et montants applicables sont les mêmes que ceux du barème de 2014 avec un maximum allant toujours jusqu'à 8000 €...

Taux de CO2 Montant
électriques ou jusqu’à 20 g/km -6300 € (bonus)
hybrides rechargeables entre 21 et 60 g/km -4000 € (bonus)
hybrides entre 61 et 110 g/km -2000 € (bonus)
thermiques entre 60 et 130 g/km 0 €
entre 131 et 135 g/km +150 € (malus)
entre 136 et 140 g/km +250 € (malus)
entre 141 et 145 g/km +500 € (malus)
entre 146 et 150 g/km +900 € (malus)
entre 151 et 155 g/km +1600 € (malus)
entre 156 et 175 g/km +2200 € (malus)
entre 176 et 180 g/km +3000 € (malus)
entre 181 et 185 g/km +3600 € (malus)
entre 186 et 190 g/km +4000 € (malus)
entre 191 et 200 g/km +6500 € (malus)
à partir de 201 g/km +8000 € (malus)

Lire nos dossiers comparatifs sur les sportives neuves

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