Audi S5 : maintenant en TDI, aussi
17/04/2019
Directement après avoir fait sensation en dévoilant les nouvelles S6 et S7 TDI, Audi enfonce le clou avec ses nouvelles S5 Coupé et S5 Sportback, désormais équipées d'un moteur diesel en Europe....
Non, ce n'est pas un poisson d'avril tardif mais une réalité bien cruelle : contraint de réduire le niveau de Co2 moyen de sa gamme, Audi doit renoncer à quelques gros moteurs essence en Europe. Pour le look, vous vous ferez sans doute avoir : calandre brillante et touches de faux aluminium, jantes 18 pouces, phares à LED et même les quatres sorties d'échappement de la "vraie" S5 sont présentes sur cette version TDI. Même chose à l'intérieur... sauf pour ce qui est du compte-tours numérique.
Comme avec les S6 et S7, de nombreux marchés non européens continueront à pouvoir acheter la S5 avec son moteur V6 TFSI 3,0 L de 349 ch. Mais pas nous. Avec ses 342 ch et 700 Nm, le V6 3.0 TDI combiné à une hybridation 48 volts adopte un compresseur électrique pour plus de souplesse, la version au gazole n'a pourtant pas à rougir tant que ça avec un 0 à 100 km/h en 4,8 secondes. Mais il permet surtout d'économiser environ 19% de carburant et autant de Co2.
Les deux modèles S5 Coupé et S5 Sportback TDI arriveront en Europe en mai et le commencera autour de 65 000 €.
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