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Audi Q6 e-tron : premier maillon de la future gamme électrique Audi

02/08/2023

Audi Q6 e-tron : premier maillon de la future gamme électrique Audi


 Attendu pour la fin de l'année, l'Audi Q6 e-tron sera le premier modèle Audi conçu sur la toute nouvelle Premium Platform Electric (PPE). Grâce à cette plateforme technologique dernier cri, développée conjointement par Audi et Porsche, le Q6 e-tron promet de mettre un sérieux coup d'accélérateur à la stratégie d'électrification de la marque.

Evolutive, la plateforme PPE servira de base à la future gamme de voiture électrique du groupe dans les segments de taille moyenne et supérieure. Du fait de l'empattement modulable, la taille de la batterie sera également variable, permettant des modèles SUV et CUV à plancher haut ainsi que des modèles à plancher plat tels que les Sportback ou Avant, qui font partie du segment central de la gamme Audi.


A quelques mois du lancement officiel, un premier événement baptisé Audi Q6 e-tron Experience a été organisée avec des medias du monde entier pour leur permettre de découvrir et de conduire un premier prototype du futur modèle. L'occasion d'avoir un aperçu des différentes innovations technologiques déployées sur le premier Q6 du nom ainsi que sur ses capacités dynamiques. Le nouveau modèle, qui sera dévoilé avant la fin de l'année, entend notamment redéfinir les références du secteur en matière de performances, d'autonomie et de recharge. Les rivaux n'ont qu'à bien se tenir...


Le Q6 e-tron ne représente pas seulement un nouveau chapitre de l'électromobilité chez Audi ; Avec la première signature lumineuse digitale active au monde, le futur SUV va également impulser une nouvelle ère de design pour la marque. Ainsi, les feux diurnes et les modules d'éclairage sont désormais visuellement séparés. Par ailleurs, avec la deuxième génération de la technologie d'éclairage OLED, Audi peut façonner comme jamais l'apparence de ses nouveaux modèles et multiplier les fonctionnalités. Outre les options de personnalisations (déjà proposées sur certains modèles), avec les feux arrière digital OLED 2.0 et un algorithme spécialement développé, la signature lumineuse active promet de rendre « vivante » l'Audi Q6 e-tron grâce à un mouvement constant. Par ailleurs, l'augmentation importante du nombre de segments qui composent chaque panneau OLED ouvre la possibilité de transformer l'arrière de la voiture en un écran capable de communiquer les actions du véhicule. C'est l'objectif du futur standard 'car-to-X' pour la sécurité routière.


Etant également conscient que l'on reproche souvent aux modèles électriques d'être dépourvus d'âme ou d'une véritable personnalité - ce qui n'est pas tout à fait vrai comme en atteste notre essai de l'Audi RS e-tron GT - l'Audi Q6 e-tron Experience avait pour objectif de mettre l'accent sur la manière dont l'ADN Audi s'exprime à travers ce nouveau modèle.


Premier d'une nouvelle lignée de voitures électriques qui devront permettre à Audi de se remettre dans la course face à une concurrence qui a pu prendre quelques longueurs d'avance en faisant la course seule durant plusieurs années. Le Q6 e-tron sera ainsi le premier modèle entièrement électrique à sortir de la chaîne de production d'Ingolstadt. Pour cela, le siège d'Audi à Ingolstadt deviendra même le premier site de production de la marque équipé de sa propre installation d'assemblage de batteries.

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