Aston Martin V8 Vantage, plus désirable que jamais !
28/05/2008
La sublime "baby Aston", la V8 Vantage lancée par Aston Martin en 2005 poursuit une carrière à succès avec de petites améliorations pour le millésime 2009. Il ne s'agirait pas en effet de laisser la concurrence s'imposer face à l'Aston la plus diffusée de tous les temps ! En effet, plus de 10.000 exemplaires sont sortis des chaines de Gaydon depuis le lancement !
Principalement, il s'agit d'une nouveauté moteur puisque le V8 passe de 4.3 à 4.7 litres (4735 cm3) en adoptant des cotes d'alésage et de course égales, pour une puissance totale de 420 ch (soit 11% de plus) et un couple de 470Nm (en hausse de 15%). Pistons et vilebrequin sont également revus en conséquence, ainsi que le haut moteur et l'admission. Cela se traduit par un 0 à 100 km/h arraché en 4"8 et une vmax de 288 km/h, tout en affichant fièrement un gain de consommation de 13%. Comme sur la plupart des GT actuelles, la gestion électronique propose 2 modes, confort et sport, adaptant les caractéristiques du papillon d'injection au programme choisi.
La liste des changements inclue également une console centrale relookée avec un GPS plus moderne et une nouvelle clé ECU en verre et alu qui est à elle seule un vrai bijou ! Ajoutons à celà une commande de vitesses modifiée et de nouvelles jantes de 19''. Dans le même temps, la suspension a été durcie (amortisseurs Bilstein et ressorts plus fermes) et la direction revue pour offrir un meilleur feeling avec plus de précision et de réactivité. A noter qu'un ensemble nommé "Sports Pack" permet de rendre son Aston encore plus orientée sport et circuit (jantes plus légères à 5 branches, amortisseurs, barres anti-roulis).
L'ensemble de ces modifications embellie encore un peu plus la sculpturale Aston V8 Vantage et devrait apporter un plaisir de conduite plus grand.
God damn, What a gorgeous car !!!
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