Abarth Punto Evo esseesse
14/09/2010
Fort du succès remporté par les récents kits de transformation (une Abarth 500 sur trois est vendue avec le kit officiel), Fiat élargit la gamme de la firme du Scorpion en présentant en avant-première mondiale à Paris les kits « esseesse » pour les nouveaux modèles Abarth 500C et Abarth Punto Evo.
Dans le détail, le kit proposé pour la Fiat Punto Evo Abarth permet au propulseur 1.4 16v Turbo MultiAir d'atteindre une puissance maximale de 180 ch (132 kW) à 5750 tours/min et, en mode « Sport », un couple maximal de 270 Nm à 3000 tours/min. Les performances deviennent vraiment exaltantes : vitesse maximum de 216 km/h avec une accélération de 0-100 km/h en 7,5 secondes seulement. Même après l'installation du kit, les émissions de CO2 garanties par le MultiAir restent inchangées (142 g/km), conservant ainsi l'homologation Euro 5. Issu du concept de transformation en toute sécurité, le kit « esseesse » prévoit l'adoption de freins à disque avant perforés et ventilés (diamètre 305 mm x 28 mm), freins à disque arrière perforés (diamètre 264 mm x 11 mm), plaquettes de freins avant haute performance, amortisseurs avant et arrière Koni avec vanne FSD, ressorts rouges spéciaux rabaissés par rapport à ceux montés sur la voiture de série, jantes en alliage design Abarth « esseesse » 7,5” x 18” ET39 peintes en blanc ou en titane avec pneus 215/40 ZR18. La composition de la caisse de transformation pour Abarth Punto Evo est complétée par le filtre à air spécial « powered by BMC », le pot d'échappement Abarth à double sortie et les badges « esseesse » sur le capot moteur et le hayon. La commercialisation du kit « esseesse » pour Abarth Punto Evo est prévue à partir du mois de décembre sur tous les marchés européens.
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