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Trophée Andros Électrique 2013

09/01/2013

Trophée Andros Électrique 2013


 L’avenir de l’électrique passe très certainement par le sport automobile. En effet, la compétition joue depuis toujours un rôle de précurseur dans le développement et la validation des technologies utilisées dans les modèles de série. A ce titre, le Trophée Andros Électrique est devenu le rendez-vous des jeunes pilotes d’avenir et le laboratoire vivant des constructeurs et équipementiers de pointe impliqués dans le développement de l’automobile de demain. L’unique course automobile 100% électrique au monde a démarré le 8 décembre 2012 par la désormais traditionnelle étape de Val Thorens. La quatrième étape aura lieu ce week-end à Isola 2000.

Pour cette édition, le championnat réunit un plateau exceptionnel de pilotes prometteurs, passionés et avides de sensations fortes. Nés avec un volant dans les mains ou simplement dotés d’un talent certain pour la conduite, les pilotes sélectionnés pour cette saison promettent un spectacle sans pareil et... silencieux !
- Adrien Tambay – Pilot
- Margot Laffite – Picard
- Matthieu Vaxivière – Saft
- Christophe Ferrier – Métropole Nice Côte d'Azur
- Franck Lagorce – Andros
- Olivier Pernaut – Stef
- Louis Gervoson – ALD Automotive
- Stéphane Ortelli – Motul Systems
- Et des invités prestigieux…

Exagon Engineering y éprouve batteries et moteurs sur l’Andros Car, première voiture de course 100% électrique. Des validations technologiques qui ont permis d’exploiter ce savoir-faire sur un modèle d’exception : la Furtive-eGT d’Exagon Motors.

A propos de l'Andros Car 04 :
Châssis Tubulaire
Longueur 3,36 m
Largeur 1,70 m
Hauteur 1,38 m
Moteur
1 moteur Siemens
67 kW
Puissance moteur
122 CV (90 kW)
et 200 N.m
0 à 5 000 tr/min
Transmission
2 roues motrices arrières
Rapport 7:1 avec
différentiel autobloquant
Batteries
Lithium - ion Saft
27 modules 320V
Système de freinage
4 freins à disque en 245 mm
+ régénaration électrique
Pneus
Yokohama
en 10/65-16 (350 clous)
Poids total 800 Kg
Autonomie 35 min
Constructeur Exagon Engineering
Vitesse de Pointe 150 km/h

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