Ferrari GTC4 Lusso T
22/09/2016
Alors que certains boudent le salon parisien, Ferrari reste fidèle à ce grand rendez-vous automobile auquel il a souvent réservé quelques premières mondiales. Ce sera encore le cas cette année avec la LaFerrari Aperta, déjà toutes vendues, mais aussi la nouvelle GTC4 Lusso T.
La descendante de la FF connaît un beau succès et la demande pour une Ferrari 4 places semble se confirmer au point que le cheval cabré sera bientôt proposé sur une version plus accessible. A côté du gros V12 6,2 litres atmo, le V8 turbo de 3,9 litres des 488 et California prend désormais place aussi dans la nouvelle GTC4 Lusso T. Celui-ci délivre tout de même la bagatelle de 610 chevaux à 7500 tr/mn et un couple maximal de 760 Newton-mètres à partir de 3000 tours. Une Ferrari restant une Ferrari par ses performances exceptionnelles, la GTC4Lusso T ne demande que 3,5 secondes pour passer de 0 à 100 km/h, soit seulement un dixième de seconde plus lent que le bestial V12. Faut-il déjà y entendre sonner le glas du V12 atmo à Maranello ? Officiellement, rien n'est moins sûr...
Pesant 50 kg de moins que le modèle V12, cette nouvelle version se distingue aussi par le choix d'une transmission de la puissance aux seules roues arrière. La répartition du poids demeure en revanche similaire avec 46% sur l'avant et 54% sur l'arrière.
La GTC4Lusso T sera également dotée d'une direction recalibrée et bénéficiera de mises à jour supplémentaires de ses systèmes de contrôle dynamique. Ferrari promet un V8 sans turbo lag, comme pour la 488 GTB ainsi qu'une montée en puissance "superbement progressive". L'autre bonne nouvelle, c'est que la consommation et les émissions de CO2 ont baissé de 350 à 265 g/km face au V12, mais cela ne vous épargnera pas le super malus de 10.000 € prévu l'an prochain...
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