Ferrari FF : le break de la rupture

Présentée à Genève en mars, la nouvelle grande GT Ferrari se prépare à faire le break avec certaines vieilles habitudes de la maison de Maranello. Coupé trois portes, la Ferrari Four (ou Ferrari FF) revisite le break de chasse. Pourtant, ce coupé-break de 4,90 m saura accueillir 4 occupants comme la 612 Scaglietti qu'elle est amenée à remplacer et leur offrir un espace de chargement digne d'un utilitaire : de 450 à 800 dm3 !

L'autre révolution se trouve sous la robe, toujours signée Pininfarina. Pas sous le capot, puisque le fabuleux V12 6.3 résiste contre vents et marée aux normes anti-pollution pour offrir 660 ch et 683 Nm en respiration naturelle, mais côté transmission. En effet, cette Ferrari FF sera la première quatre roues motrices de la marque ! Annoncée comme 50 % plus légère qu'un dispositif classique, elle permet à la FF de se maintenir sous les 1800 kg, avec 47 % du poids à l'avant et 53 % à l'arrière. Tout en se distinguant également par sa boîte à double embrayage à sept rapports, elle mettra en avant ses consommations en baisse de 25% par rapport à la 612 Scaglietti, avec l'aide d'un système Stop & Start sans renier ses aptitudes à affoler le chrono, à l'image du 0 à 100 km/h annoncé en 3"7...

Vivement le mois de mars !

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