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Zenos confirme travailler sur une motorisation hybride

23/09/2016

Le petit constructeur de voitures de sport britannique Zenos n'entend pas jouer les passéistes en proposant seulement des voitures de sport dépouillées et abordables. Ainsi, la marque vient de confirmer avoir reçu une aide du gouvernement pour développer un groupe motopropulseur hybride qui pourrait alimenter son futur modèle.

250.000 livres, cela peut paraître peu pour un tel projet mais à l'échelle de Zenos, c'est déjà une aide précieuse pour créer un premier prototype hybride sur la base de l'E10 R et son 4 cylindres turbo issu de la Ford Focus RS. Un défi que Zenos entend relever dans les 9 prochains mois, en collaboration avec Cosworth, Vocis Driveline Control et Hyperdrive Innovation.

Selon le directeur général du développement, Mark Edwards, Zenos s'intéresse au sujet en raison des normes d'émissions de plus en plus strictes qui pourraient éventuellement forcer l'entreprise à mettre un véhicule hybride en production.

Même si un tel choix technologique aura des répercussions évidentes sur la légèreté si précieuse à Zenos, il conforte ce choix par rapport à l'électrique pur par le fait que l'hybride "a encore l'odeur, la sensation et le bruit d'une solution essence traditionnelle, tout en offrant des avantages d'efficacité."

On ne peut que valider ses propos tant l'hybride représente un "moindre mal" avant la disparition totale des moteurs thermiques...

Lire notre essai de la Zenos E10 S

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