Avis des propriétaires de PORSCHE BOXSTER (981) S

Fiabilité, problèmes et pannes connues, consommation, prix d'entretien, qualités et défauts, consultez les avis des propriétaires et nos conseils d'achat avant d'acheter une BOXSTER (981) S ...

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J' ai encore un Z4 35 IS à la vente. N'étant pas un buveur d' étiquette, je trouve la boite PDK pas meilleure que celle du 35 IS, mais tirant bien plus long. A l' arrivée le 6 en ligne du Z4 enterre le flat 6. La BMW est plus confortable. Je dirais que compte tenu de l' implantation moteur et du poids contenu du boxster, il est quand même plus facile à conduire très rapidement. A mon goût le son du boxster est incomparable, mais les vocalises du Z4 ne sont pas mal non plus. La qualité ressentie à l' intérieur et la classe sont supérieur sur le boxster, ce qui est tout à fait normal, car à équipement égal, le boxster vaut quand même 15000 euros de plus.» - Avis du 28/12/2023

S 981 PDK Je préfère évoquer ce qui me déplait, parfois profondément : - Démultiplication : Couple moteur castré par une démultiplication ridiculement longue : sans parler du 7° rapport de la PDK, ce n’est pas en 6° (63,66 km/h aux 1000 tours !) ni même en 5° que la V Max (277 à 282) est atteinte mais en 4° ; Et encore : 280 correspond à 6500 t/m soit 200 tours en-deçà du régime de P Max ; Bref seule la 1° réellement utilisable est à louer dans l’histoire. - Freinage anti-sportif : pédale spongieuse, attaque molle, donc dosage approximatif et précision forcément insuffisante en conduite sportive et perte de temps en cas de freinage d’urgence en circulation normale; La très bonne endurance en circuit est loin de suffire. - L’existence-même de ce frein électrique. - Le défaut de retour d’infos de la direction me gêne surtout en ligne droite. - Mon impossibilité d’accélérer à fond sans être collé au volant sous peine d’avoir le pied en extension maximale ce qui devient vite insupportable ; problème inconnu avec les autres autos. - Plus généralement, la difficulté à cerner les limites dimensionnelles de cette caisse, si belle mais encombrante sur routes étroites, et encore plus en montagne. Il me semble inutile d’évoquer les innombrables qualités de cette machine à bronzer, peut-être un peu trop GT pour mon goût ; et si la PDK est terriblement ennuyeuse en usage touristique pour un frustré du pointe/pointe, elle se révèle heureusement dans l’urgence et surtout, surtout, en circuit. » - Avis du 02/07/2023

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