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Avis PEUGEOT 308 GTI

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Avis du 13/03/2016 :

A la recherche d'une sportive il y a environ 6 mois, j'ai donc commencé à regarder les compactes sportives tous en essayant de répondre aux critères de madame...donc impérativement 5 portes et un toit panoramique!(hé oui...et non négociable...) Un budget d'environ 15000 euros aussi à respecter... L'offre du marche comme déjà à se réduire correctement! Donc: focus st 225,megane rs2 225 et 308 GTI 200. Apres avoir essayé ces 3 modèles et bien grosse surprise pour la 308! Ce qui m'a vraiment plus c'est déjà la présentation intérieur et les options!(ma 308 phase 2 de 2011 a la totalités des options disponibles à l’époque sur le catalogue Peugeot...) Un look moderne, contrairement aux deux autres qui ont pris clairement un coup de vieux!(affaire de gout) Un peu septique au première abord à cause de sa cylindrée...1600 cm3 turbo... tout de même 275 nm de couple et 200 ch donc à voir. Hé bien en action, sincèrement, la cylindrée se fait oublier!toujours alerte et peu importe le régime moteur!je sort des ronds points en 3ieme avec une bonne reprise immédiate!La boite de vitesse et bien étagée avec un guidage correcte.Pour moi clairement la voiture à un très bon agrément de conduite pour une utilisation de tous les jours sans faire l'impasse sur un confort vraiment satisfaisant au vu du logo GTI qui pourrait faire peur aux vertèbres! Bien entendu le couple du 2.0 Renault ou encore celui du Ford 2.5 sont plus élever: 320nm et une différence se fait clairement sentir par un coté plus violent lors de forte sollicitation de la godasse droite... Mais attention!un gros point dois êtres pris en compte de nos jours! les consommations ... Et là, le petit 1.6 peut faire vraiment la différence. En conduite normale sans se traîner sur nationale j'arrive très souvent à tourner à 6.5 litres sur l'ordinateur de bord...conditions idéales me direz vous ...un peu oui, donc pour être clair trajets mixtes quotidiens entre routes ,autoroutes et ville et peut importe la distance, l'ordinateur de bord se fixe entre 7 et 8 litres sans jamais m'avoir afficher plus de 8.5 litres...ce que je trouve très honorable par rapport aux prestations et nous sommes loin des 10/11 litres de la Megane et des 13 litres et sans forcer du 2.5 Ford...mais aussi bien entendu à leurs prestations supérieurs sur tous points! Châssis et freinage et bien très bien également sur la 308! Maintenant la 308 ne rivalise pas en performances pures avec les deux autres...le logo GTI aurait du perdre son "I" sur cette monture car effectivement GTI a une connotation radicale ce qui n'est pas le cas... Pour résumer une très bonne voiture aux supers compromis conso/confort/sport et agrément, qui n'a pas la prétention de vouloir faire de l'ombre aux Meganes RS ou autres et je pense que ça n'a pas été les choix de Peugeot à l’époque! par contre aujourd'hui, oui avec Mlle GTI 270! J'ai encore la voiture et pour le moment je ne verrais pas quoi acheter pour son éventuel remplacement... »

Avis du 12/08/2015 :

Cela fait 1 an que j'ai acheté ma 308 GTI. C'est une 2011 qui totalise aujourd'hui 55 000 kms. Dans l'ensemble, je suis TRÈS content de cette voiture. Je voulais une sportive 5 portes, et je suis tombé sous le charme. Ses qualités : - Tenue de route de folie (train avant ULTRA précis) - Performances plus que correctes, et moteur très souple - Étagement de la boite - Confort - Equipements Ses défauts : - Poids important - Direction "artificielle" - Il lui manque une vingtaine de chevaux... En conclusion, je dirais que c'est une voiture TRÈS polyvalente, qui s'apprécie en conduite quotidienne mais qui saura également ravir les fan d'attaque dans le sinueux. En revanche, il est vrai que le label GTI n'est pas trop à sa place ici, c'est plus une petite GT. Et pour finir, un petit commentaire sur l'essai du site : :-) - D'accord avec tout :-( - …malgré quelques options coûteuses : OK - Moteur linéaire : pas d'accord, le moteur est plein en bas et donne un petit coup supplémentaire à 4500 tr/min - Consommation en conduite sportive : OK, mais ça reste dans la moyenne - Poids : OK - Maintien des sièges : OK, mais j'ai connu pire - 5 portes uniquement : OK - Trop sage pour une GTI : OK - A quand une concurrente à la Mégane RS : je pense que ce n'était pas le but de Peugeot de rivaliser avec la Mégane»

Avis du 24/07/2015 :

bonjour, j'ai eu cette auto durant années comme Daily, Phase 1 de 2010.Une bonne voiture dans l'ensemble,bien équipée,avec un amortissement qui fait des merveilles malgré des pneus un peu fins qui grèvent un peut le confort mais jamais la précision du train même sur mauvais revêtements.Elle est vraiment collé par terre, ce qui en fait une trés bonne GT, un peu ennuyeuse au final mais qui peut se révélée terriblement efficace. Le 1.6 THP offre un trés bon rendement les 200 cv sont bien là et il cravache jusqu'à proximité de la zone rouge.Quelques a coups gênant a froid et une conso autour de 10/11l pour moi au final (mixte). Mais voila en 2 ans j'ai du passer une dizaine de fois au garage, diverses pannes moteur (capteurs,pompe HP,levé de soupapes...). La facture aurait pu être trés trés mais alors trés salée ,si Peugeot n'avais pas tous pris en charge.Donc au final; un peu de plaisir ,beaucoup de prises de tète. »

Avis du 04/06/2012 :

je possede ce modele depuis 15 jours et que du bonheur un vrais jouet ,tenue de route remarquable freinage au top et niveau consommation en moyenne 7,5l au 100 en jouant raisonnablement »

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