POUILLY... PLAISIR GARANTI !
Le circuit de Pouilly en Auxois n'est plus une nouveauté pour les habitués de L'Automobile Sportive.com, ainsi que pour les participants des sorties de l'association Slick et Stock ou de celle des Gentlemen Drivers. C'est avec cette dernière association que nous avons pu tourner sur ce circuit aux dévers sympathiques le dimanche 4 mars dernier. Un circuit intéressant pour nous permettre de mieux mettre à l'épreuve la Mégane RS F1 Team R26, et, surtout, pouvoir s'exprimer et partager sa passion des sorties circuits avec d'autres amateurs en toute simplicité et sécurité. Une journée de Gentlemen Driver, tout simplement !…

Textes : Nicolas LISZEWSKI et photos : D.R.

Après une première sortie circuit sur le tracé d'Abbeville, retour ce dimanche 4 mars sur le circuit sympathique de Pouilly en Auxois. Si ce tracé n'est certes pas très grand ni très rapide, il permet en revanche de bien travailler les trajectoires et les transferts de masse. Ses virages en dévers inversés sont aussi bien pour les drifteurs que pour ceux qui apprennent à placer leurs roues au bon endroit. Si la veille, les membre du Forum RS-Team eurent le droit à une météo capricieuse, il n'en fut rien pour ce dimanche ensoleillé qui permit à chacun de s'exprimer à sa mesure avec sa monture.

LES FORCES EN PRESENCE…
Les places étaient chères, car pas si nombreuses pour cette journée et beaucoup de passionnés et pilotes amateurs sont venus avec leur belle sportive.
Catégorie GTI : Peugeot 205 Rallye, 205 GTI 1600, 205 GTI 1900, 106 S16, 206 GT, Toyota Yaris TS, VW Golf GTI 1800 Mk1, Golf 4 R32, Renault Supercinq GT Turbo, Mégane RS F1 Team R26, Citroën AX GTI, Mini Racing, Honda Civic
Catégorie Berlines sportives : BMW M5 E34, BMW M5 V8 E39, Renault 21 2.0 Turbo, Subaru Legacy Turbo 4WD
Roadsters : Lotus Elise Mk1, Toyota MR, Opel Speedster Turbo, Mazda MX5, Stuart Little (sorte de Caterham avec moteur de moto), Mercedes SLK 55 AMG, SLK 32 AMG
Coupés : Nissan 200 SX, BMW M3 E46, BMW M3 3.2 E36, Honda Integra Type R
Il ne fallait pas oublier la Clio dCi qui jouait le rôle de Pace Car en remplacement de l'habituelle BMW 525i de M. Poirot père… Peut être que comme son propriétaire, elle avait besoin d'être ménagée !

MISE EN JAMBE
Comme à leur habitude, les Gentlemen Driver avaient placé des cônes et prévu des portes pour mieux marquer les trajectoires pour cette matinée. Cela permettait ainsi aux plus novices d'être guidés, aux " pas réveillés " de garder les bonnes trajectoires et aux " essayeurs de nouveaux joujoux " de pouvoir prendre leurs marques. Ouverture de la piste à 9h30 après le briefing général tandis que les " rookies " partent en coaching plus complet avec rappel de la base. Ils pourront fouler la piste à partir de 10h00 lorsque François Poirot les aura " libéré ". A noter que les Gentlemen Driver avaient prévus deux voies d'accès à la piste afin que, comme à la montagne avec les écoles de ski, ceux qui bénéficiaient du coaching puissent entrer sur la piste suffisamment rapidement sans attendre.

ON PASSE A L'AVANT !
Pour L'Automobile Sportive.com, c'était l'occasion d'essayer sa nouvelle mouture sous la forme de la Mégane RS F1 Team R26. Une GTI compacte moderne qui s'est installée en tête de sa catégorie et que Renault affiche comme une " pistarde ". L'occasion était donc trop belle pour nous de vérifier l'affirmation de Renault sur les prétentions de ladite Mégane RS. Le matin, sur les premières séries, nous étions presque déçus... Normal, habitués aux sorties circuits avec des propulsions il a fallu trouver ses marques en traction. Et finalement, on s'est régalé ! Quel châssis, quel équilibre ! C'est bien simple on arrive à oublier les presques 1,4 tonnes de l'auto... sauf au freinage ! Le train avant est incroyable sans parler du différentiel à glissement limité qui scotche l'auto au sol et la ramène même dans sa trajectoire... Un vrai régal !

PETIT COMPARO SYMPA
Un inscrit sur cette journée avait retenu notre attention en raison de sa monture : une Golf R32 Mk4. David, le propriétaire du très bel exemplaire présent, s'est prêté avec gentillesse et amusement au "petit jeu" du match. Echange de volants, prises en main par François Poirot pour avoir son avis, et surtout, prises de photos en dynamique avec votre serviteur dans le coffre de la Clio "pace car" qu'Enrique a conduit avec douceur et tact. Et pendant ce temps-là, les autres se goinfraient d'un repas bien mérité pour reprendre des forces.

REPRISE STUDIEUSE
Pour l'après-midi, les "rookies" eurent le droit à une petite séance de débrief et de rappel des trajectoires sur le tableau noir, enfin blanc ici. Un à un les protagonistes de la journée ont repris la piste, avec toujours cette assiduité et comportement exemplaire qui les caractérisent. Le soleil avait séché totalement la piste et le plaisir fut omniprésent...

LA GD CUP
Comme de coutume avec les Gentlemen Drivers et lorsque le circuit le permet, une petite arsouille entre amis appelée "GD-Cup" par les organisateurs, et non chronométrée, eut lieu. Deux manches avec environ 5 autos à chaque manche et avec un départ arrêté. Pour placer les autos, la règle est simple, les plus puissantes derrière et les plus "lentes" devant. Maximum 5 tours, ce qui rend la remontée fantastique assez difficile même pour les autos puissantes et qui oblige chaque pilote a donner le meilleur de lui-même. Dans les deux manches, ces diables de petites GTI ont donné le meilleur d'elle-même !

Retrouvez toutes les photos de de la sortie circuit des Gentlemen Driver à Pouilly le dimanche 4 mars 2007 en format fond d'écran : Cliquez ici !!!

:: CONCLUSION
Beaucoup de plaisir pour tout les participants pour cette journée avec une organisation sans faille. Les débuts de certains aussi pour leurs premiers pas sur circuit chaperonnés par les Gentlemen Drivers, un match entre notre dernière Mégane RS R26 et une Golf 4 R32, du drift avec les M5, M3 et Nissan 200 SX et toujours ces diables de petites GTI fringuantes, rapides et bien pilotées. Vivement les prochaines sorties !!!...

L’Automobile Sportive tient à remercier chaleureusement toute l'équipe des Gentlemen Drivers pour leur accueil, leur gentillesse et leur professionnalisme. Ils ont permis la réalisation de ce dossier.

LES SORTIES CIRCUITS ANNONCÉES DANS LE FORUM DE L'AUTOMOBILE SPORTIVE.COM :

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