PLUIE D'ENFER !
Le succès grandissant des sorties circuits donnent des idées à certains, et c'est donc depuis la fin de l'année 2007 qu'un nouveau circuit a élu domicile à Beuvardes dans l'Aisne, à 1h15 des portes de Paris. Un argument pas neutre pour les Franciliens, mais aussi les autres. L'association des Gentlemen Drivers, toujours avide de nouveauté a donc tenté l'expérience de ce nouveau tracé pour ses membres, avec, une fois n'est pas coutume, un temps de chien ! L'Automobile Sportive était de la partie…

Textes : Nicolas LISZEWSKI et photos : Benjamin DAGUINOT et Nicolas LISZEWSKI.

Ayé ! A peine réveillé, je saute dans mon jean, mets mes chaussettes de sport (bin quoi, c'est pas du sport le circuit ?) et enfile mes sparco-puma (à moins que cela soit l'inverse) aux pieds. Appareil photo chargé, carte vierge, TomTom renseigné et à 7h00 je quitte la maison. Tout est là ? Le petit trois pattes turbcompressé de notre roadster smart émet ses premiers râles et soupirs du matin. Le pot Brabus ne ménage pas le voisinage, mais bon, ils sont habitués depuis le temps. Sur l'autoroute A4 et sa batterie de péages, notre roadster nous mène à bon port dans un baruf dont il a le secret, avec l'aiguille du tachymètre bien calée à 134 km/h. Cela serait en effet dommage de se faire flasher alors que le but de la journée est de tourner à fond ou presque de manière légale. A l'écoute des premiers commentaires et avis de personnes d'expérience, le circuit des Ecuyers situé à Beuvardes tourne dans tous les sens. C'est donc naturellement que nous avons privilégié de venir avec notre roadster smart, léger et très maniable, qui n'en finit pas de surprendre son monde... Si la semaine il fonctionne à merveille comme voiture de "garçon coiffeur", le week end il se mue en petite "Elise" pour garçonnet, capable d'en remontrer à beaucoup. Pour notre plus grand plaisir. Les premières gouttes de pluies sur l'autoroute confirment la météo annoncée : il va pleuvoir. Chic !

TRACE TOUT NOUVEAU... TOUT BEAU ?
Quelques mots sur ce nouveau tracé... Très intéressant, surtout que la piste est assez grande (en distance). Le ruban aurait pu être plus large, mais à certains endroits, certains ajouts sont là pour aider. Un peu vallonné. Quelques passages très similaires à celui de Lohéac (le grand droit et le sinueux du milieu). En revanche, quelques points noirs assez étonnants : la piste est en pente, et dèsqu'il pleut, la pluie ruissèle et descend sur tout le circuit avec un peu de boue à la clé (gros problème de drainage), il ne doit pas faire bon de se planter au fond du circuit,	Drapeau rouge pour certains aspects pratiques de ce circuit.
tandis que les infrastructures "bâtiments" limite baraques de chantier sont inadmissibles, sans parler de l'état des toilettes alors que tout est neuf. Pour revenir au pilotage, il manque une portion rapide pour les gros calibres. Des inconvénients qui s'ajoutent à des stations services pas proches, et un prix de location du circuit loin d'être négligeable...

LES FORCES EN PRESENCE…
Beaucoup de belles autos pour cette journée circuit avec pour commencer une belle brochettes de disciples de Colin Chapman : des Opel Speedster Turbo que nous avons l'habitude de croiser lors des sorties circuits des Gentlemen Drivers, sont venus en force, puisqu'on en comptait quatre. Les " bavaroises " étaient là avec quelques séries 3 E30, mais aussi nos deux compères quadras en " M " avec une M5 E39 et une M3 E36 3 litres, mais aussi deux breaks Touring série 3 (E30 et E36) et une 325i E30 superbe. Côté Porsche, une 944 S avec moteur de S2 et diablement pilotée avec son arrière-train baladeur, tandis qu'un Cayman S était là pour sa première sortie. Le gang des GTI est venu en force : Honda Civic Vti, Peugeot 205 Rallye, 205 GTI 1600, 106 XSI, 106 S16, Citroën Xsara VTS, AX GTI, VW Golf G60 préparée et très rapide, Renault Clio RS 1 et 2, Mégane RS F1 Team R26… A noter dans les curiosités la très rigolote Formule Ford de notre ami Sébastien Candela, bien connu des amateurs de Porsche 951 (comprenez les 944 Turbo). Pour notre part, un grand plaisir de voir pour la première fois ou revoir des membres connus du forum de L'Automobile Sportive.com (Cf. encadré ci-dessous), avec à la clé des baptêmes en tout genre pour le plus grand plaisir de tous.

LES MEMBRES DU FORUM DE L'AUTOMOBILE SPORTIVE PRESENTS :
makkuro	DrP@T	Magnum21	alpinegta
max306s16	Frédéric M3	steevy95	XD
Black Betty	aurelien951	Sebouu	toftof
ZyeuxBleus	Todeska
Retrouvez toutes les réactions de nos membres à cette sortie, mais aussi des liens vers des video et photos de leur "cru" : Compte-Rendu Officiel de la sortie circuit de Beuvardes - Gentlemen Drivers - 09/03/2008, cliquez ici !!!

GLISSONS SOUS LA PLUIE !
La plaie la pluie ? Pour les spectateurs assuréments, en revanche pour les pilotes quel plaisir ! Certes, mener son auto aux limites sous une pluie battante avec un chaussée qui hésite entre le trempé et le détrempé, n'est pas rassurant au départ. Mais une fois la première appréhension passée, quel plaisir ! On roule moins vite mais on glisse plus. Résultat, on comprend nettement mieux les logiques de transferts de masse, mais à des allures maitrisables. Une bonne journée pour tous, même s'il est vrai que certaines autos étaient évidemment plus délicates sous la pluie faute d'autobloquant et de pneus adéquats (Cf. encadré ci-dessous).

LES SPEEDY A LA FETE !

Jane Birking chantait "La gadoue, la gadoue, la gadoue..." pour les jeunes générations, mais nos amis "quadra" en Speedster Turbo préparés pour la plupart avait plutôt repris l'interprétation de Pétula Clarck. A chaque génération ses idoles... ! Et la musique, ils connaissent avec de belles sorties à la clé et atelier poterie ensuite (rires!). Notez qu'avec jusqu'à 270 ch pour certaines, des suspensions raffermies et des pneus semi-slicks, il n'était pas si évident d'aller vite avec de telles conditions météorologiques. Bravo pour leur humour et état d'esprit. Pour la prochaine sortie, les "Quadra boys" (quadra par l'âge et non la transmission intégrale...) étrenneront leurs John Deere.

UNE ORGANISATION RODEE
Les sorties circuits, lorsqu'elles sont organisées par des gens sérieux se déroulent toujours dans la joie et la bonne humeur, le tout en parfaite sécurité et maîtrise. Malgré plusieurs interruptions de piste en raison de voitures embourbées, la gêne a été relative et tout le monde a pu tourner à loisir. Les conditions météo n'ont pas ménagé les membres de l'organisation des Gentlemen Drivers, mais ils ont été courageux et sans faille. Entre les commissaires de pistes ou le photographe Benjamin (alias Boone) qui ont été trempés toute la journée, ou les coachs qui ont prodigué leurs conseils aux débutants, nous tenions à les saluer ici, car sans eux notre plaisir ne serait pas assuré.

LA BELLE "CRASSE" !
Les maniaques crieront au scandale ! Comment peut-on rouler pendant plusieurs jours avec une auto dégoûtante? Après une sortie circuit pardi ! Comment peut-on accepter d'enlever cette crasse si belle ? S'offusque-t-on de la crasse présente sur les voitures de rallye à la fin d'une spéciale ou de celle d'un proto des 24 Heures du Mans après un tour complet d'horloge ? Non au contraire, cette crasse est même élogieuse de l'effort fourni et des résultats. Pas de compétition lors des
sorties clubs, mais l'imaginaire y est pour beaucoup... Notre auto était sale et nous en étions heureux... Un peu comme si nous avions remporté une course... "pour de la fausse !"

L’Automobile Sportive tient à remercier chaleureusement toute l'équipe des Gentlemen Drivers pour leur accueil, leur gentillesse et leur professionnalisme. Ils ont permis la réalisation de ce dossier.

LES SORTIES CIRCUITS ANNONCÉES DANS LE FORUM DE L'AUTOMOBILE SPORTIVE.COM :

-> Pour connaître toutes les dates des sorties circuit annoncées dans notre forum : Cliquez ICI !