[Restylage] Nouvelles versions 4S pour la Porsche 911 type 992.2
02/07/2025![[Restylage] Nouvelles versions 4S pour la Porsche 911 type 992.2](/images/news/porsche-911-carrera-4s-992-2-2025.jpg "[Restylage] Nouvelles versions 4S pour la Porsche 911 type 992.2")
Après les versions GTS, Porsche étend sa gamme 911 restylée (type 992.2) avec trois modèles supplémentaires dotés de la transmission intégrale. Avec les débuts de la nouvelle 911 Carrera 4S déclinée en version coupé, cabriolet et Targa dont Porsche fête le 60ème anniversaire, un total de six nouvelles versions de la Porsche 992.2 sont maintenant disponibles.
Environ la moitié des clients qui choisissent les variantes S de la 911 optent pour la traction intégrale, et pour une bonne raison: elle assure une traction maximale par tous les temps. En particulier dans les régions où les climats sont très changeants et ou les conditions routières peuvent être difficiles à certaines périodes de l'année. Ainsi, depuis 2006, la 911 Targa est disponible exclusivement en traction intégrale.
L'équipement standard des nouvelles versions 4S de la Porsche 911 992.2 restylée a été enrichi par rapport aux modèles précédents. Cela inclut les roues Carrera S à montage échelonné de 20/21 pouces avec un design actualisé, le Porsche Torque Vectoring Plus (PTV) et un échappement sport. A noter que, alors que le Cabriolet et la Targa sont équipés de sièges arrière, Porsche livre le coupé Carrera 4S en 2 places par défaut, tout en proposant la banquette en option gratuite. L'habitacle de la sportive à transmission intégrale est également habillé du pack cuir, des phares matriciels à LED et du chargeur sans fil pour smartphone.
Les nouvelles variantes à traction intégrale de la 992.2 adoptent également le moteur 3.0 turbo amélioré de la Carrera S. Les 480 ch - +30 ch obtenus par un système de refroidisseur intermédiaire optimisé - sont exclusivement exploités avec la transmission à PDK à 8 rapports. pour propulser la 911 Carrera 4S de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes (en coupé avec Sport Chrono Package) .
Le freinage est quant à lui hérité des Carrera GTS avec ses étriers rouges et des disques de 408 millimètres à l'avant et de 380 mm à l'arrière. Le 911 Targa 4S dispose en outre des roues arrières directrices de série.
La nouvelle 911 Carrera 4S est proposée en France au prix de 166 400 euros. La 911 Carrera 4S Cabriolet est disponible à partir de 180 600 euros, et la 911 Targa 4S à partir de 182 400 euros.
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