Les Tesla Model S et Model X reviennent au catalogue avec des nouveautés !
22/10/2025
Alors que le recul de l'âge de départ à la retraite fait toujours débat en France, les Tesla Model S et Model X vont devoir prolonger une carrière pourtant déjà bien remplie ! Les deux haut de gamme reviennent en effet au catalogue du constructeur américain en recevant une nouvelle évolution ! Plus raffinées, plus confortables et encore plus efficaces, elles confirment que le savoir-faire et la sobriété sont les meilleurs moyens de durer...
Les deux modèles du millésime 2026 se distingueront de façon subtile par des designs de roues inédits et quelques retouches stylistiques extérieures. Tesla ne bouleverse pas les lignes - toujours épurées et aérodynamiques - mais affine les détails : boucliers remaniés, finitions modernisées et surtout optimisation du flux d’air pour améliorer l’efficacité énergétique. Vitrine du savoir-faire de la marque, les Tesla Model S Plaid et Model X Plaid reviennent eux aussi au catalogue avec un nouveau carénage avant avec séparateur, un nouveau carénage arrière avec diffuseur redessiné et un aileron en fibre de carbone.
L’arrivée d’une caméra frontale constitue une autre amélioration technique notable du système de vision globale, venant compléter l’arsenal de capteurs et caméras qui permettent aux Tesla de proposer un assistance à la conduite très avancées. Elle contribue à une meilleure perception des obstacles et des intersections, renforçant la sécurité active du véhicule. Les feux de route adaptatifs font également leur apparition, ajustant automatiquement l’intensité et la direction du faisceau lumineux en fonction du trafic, pour une conduite nocturne plus sereine.
Tesla a visiblement accordé une attention particulière au confort acoustique au point de le retravailler une nouvelle fois : l'habitacle devient encore plus silencieux, grâce à de nouveaux matériaux d’isolation et à un meilleur filtrage des vibrations. L’atmosphère à bord profite également d’un éclairage d’ambiance dynamique désormais présent dans tout l’habitacle. Ce système ajustable selon les modes de conduite ou les préférences de l’utilisateur renforce le sentiment d’immersion futuriste propre à la marque.
Preuve qu'en matière de conduite électrique, ces bonnes vieilles Tesla n'ont toujours pas été surpassées par la concurrence, la berline Model S Grande autonomie se maintient au sommet de sa catégorie avec une autonomie étendue jusqu’à 744 km sur le cycle WLTP (611 km pour la Plaid). Un chiffre impressionnant qui permet d’envisager de longs trajets sans compromis, confortant la position de Tesla en tant que référence du marché électrique haut de gamme. L’optimisation aérodynamique, les mises à jour logicielles et la gestion fine de l’énergie contribuent à ce record, tout en conservant des performances de premier plan. On notera également que la version Plaid - dont la puissance de 1020 ch fournie par les trois moteurs n'évolue pas - bénéficie de la Supercharge gratuite et de la Connexion Premium incluses pour le premier conducteur, pendant toute la durée de possession du véhicule.
Sous la carrosserie, Tesla a également retravaillé la suspension et ses bagues de fixation, améliorant à la fois la précision et le confort. Les ingénieurs ont cherché à rendre la conduite plus naturelle, que ce soit sur autoroute ou sur routes secondaires. Résultat : une meilleure absorption des irrégularités, une direction plus progressive et une sensation accrue de stabilité à haute vitesse.
Avec ces nouveautés, Tesla poursuit donc sa démarche d’amélioration continue sur des modèles qui accusent pourtant déjà un âge respectable. Est-ce que ce sera suffisant pour faire revenir les clients quand la concurrence comble son retard à vive allure ? Les tarifs pourraient trancher la question. La nouvelle Model S sera en effet proposée à partir de 109 990¤ dans sa version de base avec jantes de 19 pouces tandis que la version Plaid s'affichera à 119 990¤. De son côté, le SUV Model X démarre à 114 990¤.
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