La production des Maserati GranTurismo et GranCabrio revient à Modène
16/05/2025
Alors que le ciel s'assombrit dans l'actualité récente de Maserati, en proie à une forte baisse des ventes, voilà une nouvelle qui ne devrait pas passer inaperçu chez les puristes et amoureux du trident : la production des GranTurismo et GranCabrio à l'usine de Mirafiori à Turin va prendre fin au quatrième trimestre 2025. Mais pas de panique, cela n'annonce absolument pas la fin de ces deux nouvelles GT mais simplement leur transfert vers le site historique de Modène.
La Maserati GranTurismo a été dévoilée en 2022, suivie de la GranCabrio en 2024. Les deux modèles reposent sur une version améliorée de l'architecture Alfa Romeo Giorgio, offrant le choix entre des groupes motopropulseurs V6 et entièrement électriques ( GranTurismo Folgore ).
Comme le rapporte le media Quattroruote, ce retour de la production de la GT italienne à son siège social, au coeur de la Motor Valley, n'est pas seulement un symbole fort pour l'image de la marque. Il permettra d'abord à FIAT de libérer de l'espace pour démarrer la production de la nouvelle 500 hybride. Cependant, la carrosserie et la peinture des GranTurismo et GranCabrio proviendront toujours de l'usine de Turin, située à quelques 300 km de Modène.
L'usine Viale Ciro Menotti de Modène est actuellement dédiée à la fabrication des MC20 Coupé, Cielo et GT2 Stradale ainsi que du moteur V6 Nettuno.
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