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La prochaine Honda Type R pourrait être un coupé hybride

21/07/2025

La prochaine Honda Type R pourrait être un coupé hybride


 Bien que Honda n'ait pas encore officiellement annoncé de variantes sportives pour son nouveau coupé Prelude, un article du média japonais Goo-net suggère que les versions Type S et Type R seraient déjà en préparation pour une sortie à l'automne 2026, soit environ un an après le nouveau modèle de base. Et ce n'est pas tout car une variante Type R pourrait suivre en 2027, avec des nouveautés inédites du côté de la motorisation...

Comme le montre notre rendu, la Prelude Type R, fleuron de la gamme Honda en matière de performances, devrait se démarquer grâce à des améliorations visuelles telles que des ailes plus larges, des jantes en alliage sur mesure, des jupes latérales allongées et un pare-chocs avant redessiné avec des prises d'air élargies. A l'arrière, on peut s'attendre à trouver un diffuseur plus proéminent et un aileron massif pour parfaire son look radical.

De précédentes rumeurs suggéraient que la future Prelude Type R pourrait hériter du 4 cylindres turbo de 2,0 litres de la Civic Type R, cependant du fait du durcissement des réglementations en matière d'émissions, notamment en Europe, il est plus probable que Honda choisisse une orientation différente en adoptant une version de son système hybride à double moteur et auto-rechargeable. Cette décision permettrait à la Prelude de s'aligner sur.

Le système e:HEV amélioré pourrait potentiellement développer plus de 300 chevaux grâce à un moteur thermique turbo associé à des moteurs électriques. Cette puissance le placerait donc au même niveau de performances que la Civic Type R FL5 qui quittera l'Europe cette année.

L'absence de boîte manuelle constituera un autre changement majeur pour le spuristes des anciennes Type R. La configuration e:HEV de Honda en est effectivement totalement dépourvue mais Honda semble avoir déjà trouvé la parade à ce "handicap". La nouvelle Prelude de série proposera en effet un mode de conduite simulé « S+ Shift ». Ce système utilise des effets sonores, une modulation de couple et des palettes au volant pour simuler les changements de vitesse. Sur la Type R, cette simulation de changement de vitesse pourrait être encore améliorée pour offrir une expérience de conduite plus "conventionnelle"...

Si l'idée d'une nouvelle Honda Prelude Type R est séduisante, elle reste toutefois encore hypothétique et plusieurs freins techniques peuvent compromettre son développement. Pour toutes ces raisons, si une telle version devait sortir, il faudrait sans doute être très patient. Attendons le lancement du modèle cet automne pour avoir peut-être de premiers éléments sérieux...

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