Kia EV3 GT, EV4 GT et EV5 GT : les nouvelles sportives Kia dévoilées à Bruxelles
10/01/2026
Kia ouvre un nouveau chapitre de sa gamme GT à l'occasion du Salon de l'Auto de Bruxelles 2026 avec la révélation de trois nouveaux modèles GT électriques : EV3 GT, EV4 GT et EV5 GT. Cette annonce marque une étape majeure dans la stratégie de Kia pour sa gamme GT, qui associe plaisir de conduite et expérience digitale avancée à travers toute sa gamme électrique en pleine expansion.
Les nouveaux modèles Kia GT bénéficient d'évolutions dynamiques majeures et d'un écosystème enrichi : puissance supérieure, modes de conduite exclusifs GT, suspensions pilotées, interfaces personnalisées, Kia Upgrades et ambiances sonores sportives.
Comme sur la grande soeur EV6 GT, le très ludique Virtual Gear Shift (VGS) qui simule les sensations d’une boite de vitesse et l'émulation sonore qui évolue selon la vitesse et l’intensité de l’accélération promettent une conduite plus engageante et émotionnelle.
Lancé il y a maintenant plus de dix ans, le badge GT incarne chez Kia une vision de la performance à la fois excitante et équilibrée. Apparu en 2013 sur les Ceed GT et ProCeed GT, de façon un peu timide, il s'épanouit plus sérieusement en 2017 avec la surprenante Kia Stinger GT qui fait réellement entrer le label dans l'esprit « Grand Tourisme » du concept Kia GT de 2011. Et puis en 2022, le Kia EV6 GT fait entrer cette promesse GT dans l’ère électrique : architecture à double moteur, 585 ch et un titre de « World Performance Car of the Year 2023 » qui récompense l'évolution fulgurante du constructeur coréen. Le restylage de 2025 porte même la puissance à 650 ch en adoptant les caractéristiques inédites de simulation de sa cousine la Hyundai Ioniq 5 N. Depuis fin 2025, l’EV9 GT (374 kW/508 ch) étend même la gamme GT de Kia au segment des grands SUV.
Les EV3 GT et EV4 GT reposent sur une base technique commune, incarnant la philosophie GT de Kia dans trois silhouettes inédites : un SUV compact (EV3), une berline compacte également déclinée en carrosserie Fastback (EV4). Solidement campés sur des jantes de 20 pouces, les deux modèles adoptent une transmission intégrale à double moteur de 292 ch (145 kW à l’avant, 70 kW à l’arrière) et une batterie de 81,4 kWh, autorisant un 0 à 100 km/h en 5"6.
De son côté, l'EV5 GT transpose la philosophie GT Kia dans le segment C-SUV, alliant la performance et la polyvalence attendues sur ce segment. Le design se distingue par des détails extérieurs exclusifs, des sièges semi-baquets dédiés et un éclairage d’ambiance évoluant au gré des modes de conduite. EV5 GT s’impose comme un SUV électrique performant, taillé pour le quotidien. L'EV5 GT adopte lui aussi une motorisation à transmission intégrale bimoteur à la puissance et au couple accrus (305 ch) ainsi que des pneus plus sportifs pour accrocher les 100 km/h en 6"2.
La production des nouvelles sportives Kia EV3 GT, EV4 GT et EV5 GT débutera au deuxième trimestre 2026. Les dates de lancement commercial seront annoncées ultérieurement ainsi que les tarifs français.
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