[Collector] La mythique Ford Escort 1978 de Ken Block vendue aux enchères
14/04/2026![[Collector] La mythique Ford Escort 1978 de Ken Block vendue aux enchères](/images/news/ford-escort-ken-block-1978.jpg "[Collector] La mythique Ford Escort 1978 de Ken Block vendue aux enchères")
Si la Cossie V2 était une bête de rallye moderne, cette Ford Escort Mk2 de 1978 occupe une place encore plus spéciale dans le coeur des fans : c'est la toute première Ford de rallye acquise par Ken Block. Ce monstre de propulsion, star de vidéos légendaires, est actuellement proposé aux enchères.
Dans la galaxie des voitures marquées du sceau "Hoonigan", peu de véhicules sont aussi viscéraux que cette Escort Mk2. Achetée par Ken Block en 2008, elle a marqué le début de sa collaboration historique avec Ford. Aujourd'hui, c'est un morceau d'histoire du sport automobile et du divertissement digital qui s'offre au plus offrant.
Le coeur de la bête : 9 000 tr/min de pure folie
Contrairement aux modèles de rallye traditionnels, cette Escort a été modifiée pour devenir l'outil de "Hooning" ultime. Sous le capot se cache un bloc Millington Diamond Series II de 2,5 litres à quatre cylindres atmosphérique. Ce moteur d'exception développe environ 333 chevaux et hurle jusqu'à un régime stratosphérique de 9 000 tr/min.
La puissance est envoyée aux seules roues arrière via une boîte de vitesses séquentielle à six rapports de chez Tractive, permettant des passages de rapports ultra-rapides et des dérives millimétrées.
Elle repose enfin sur une suspension de compétition Reiger, des freins AP Racing et un train arrière renforcé pour encaisser les abus répétés des sessions de drift.
Une star de "Gymkhana Three"
Les puristes se souviendront de son apparition marquante dans les vidéos de test pour Gymkhana Three. Conçue à l'origine avec une carrosserie de rallye classique, elle a ensuite été transformée par l'équipe de Ken Block avec un kit carrosserie large (Widebody) de style Groupe 4, lui donnant cette posture trapue et agressive. La livrée d'un noir mat menaçant avec les logos iconiques du "43", souligne son look de "bad boy" du bitume...
"La voiture la plus amusante que j'aie jamais conduite"
Ken Block lui-même ne cachait pas son affection pour cette machine. Dans plusieurs interviews, il l'avait décrite comme sa voiture préférée à piloter en raison de son équilibre parfait, de son moteur atmosphérique ultra-réactif et de son caractère de pure propulsion. Elle représentait l'essence même du plaisir de conduire : légère, puissante et toujours prête à se mettre en travers.
Une vente historique
La mise en vente de ce modèle unique sur Bring a Trailer est organisée par la division Racing de Hoonigan au nom de la famille Block. Ce n'est pas seulement un véhicule de performance que l'on achète ici, mais un héritage. La voiture est vendue avec un titre de propriété au nom de Ken Block, ce qui en fait une pièce de collection absolue.
Parce que cette Escort n'est pas une réplique mais la voiture réelle, pilotée, malmenée et chérie par l'un des plus grands showmen de l'histoire de l'automobile, sa valeur repose pour beaucoup sur l'aura du pilote aux 43 victoires...
Crédit photo : Trust-in-the-Machine
ACTUALITES FORD
![[Record] Baroud d'honneur au Nürburgring pour la Ford GT Mk IV](images/newsmini/ford-gt-mk4-nurburgring-record-2026.jpg "[Record] Baroud d'honneur au Nürburgring pour la Ford GT Mk IV")
Ford vient de frapper un coup monumental pour clore l'ère de sa mythique GT. Avec un chrono impressionnant de 6:15.977, la Ford GT Mk IV, version ulti...
Lire la suite
Vous aviez manqué le premier créneau pour réserver la Mustang la plus radicale de l'histoire ? Bonne nouvelle : Ford s'apprête à rouvrir le carnet de ...
Lire la suite
Ford vient de lever le voile sur la Mustang Dark Horse SC, une version ultra-performante qui redéfinit les limites de la "pony car" iconique. Située e...
Lire la suite
