Audi GT50 Concept : un hommage spectaculaire aux 50 ans du 5 cylindres
15/12/2025
Alors qu'Audi est pleinement engagé dans l'ère électrique, il semblerait pour autant que les apprentis du centre de formation du constructeur à Neckarsulm souhaitent rappeler avec force son riche héritage thermique. Ils ont pour cela dévoilé le Concept GT50, une pièce unique et agressive célébrant les 50 ans du mythique moteur cinq-cylindres en ligne d'Audi.
Le GT50 est un clin d'½il rétro à la course automobile des années 80, combinant la mécanique moderne à un style rappelant les légendes de l'IMSA. C'est le dernier d'une série de projets extrêmes conçus par les apprentis d'Audi (qui ont déjà produit le RS6 GTO, précurseur du RS6 GT de série). Il s'agit d'
Basé sur une Audi RS3 berline (8Y) de série, le GT50 a subi une transformation radicale, abandonnant les lignes modernes pour une esthétique carrée et agressive, directement inspirée des bêtes de course comme l'Audi 90 Quattro IMSA GTO et la 200 Quattro Trans-Am.
Le concept remplace les courbes par des surfaces angulaires et un aérodynamisme prononcé. Il arbore une grille de calandre de style ancien et d'énormes roues « turbofan » rendant hommage à l'ère des compétitions américaines des années 1980. Tous les éléments ont été réalisés en plastique renforcé de fibres de verre (GFK).
A l'intérieur, dépouillé faon course, les apprentis ont passé des semaines de travail intensif à la cintreuse pour réaliser un arceau sur mesure, entièrement fabriqué à la main.
Sous le capot, le Concept GT50 conserve le moteur de son donneur : le cinq-cylindres turbo de 2,5 litres développant 400 ch. Les apprentis ont choisi de ne pas modifier la puissance du moteur, car c'est la mécanique elle-même qui est au centre de l'hommage. Lancé en 1976 sur l'Audi 100, le cinq-cylindres en ligne était une configuration originale qui offrait la douceur d'un six-cylindres avec la simplicité d'un quatre-cylindres, propulsant des voitures de rallye et de route légendaires, dont la Quattro originale. Aujourd'hui, Audi est l'un des rares constructeurs à le maintenir en vie, principalement dans la RS3, mais pour combien d'années encore ?
Le Concept Audi GT50, dévoilé sur Instagram par le site d'information allemand Stimme, intervient à un moment clé. Bien que son moteur soit ici resté d'origine, certaines sources s'attendent à ce qu'Audi lance prochainement une version spéciale et encore plus puissante de la RS3 de série, qui pourrait surpasser les 421 ch de la Mercedes-AMG A45 S en termes de puissance...
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