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AUDI
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Audi convoite la première place dans le nouveau créneau des "Diesel sportifs". L' allure soignée, l'équipement, la qualité et la finition de haut niveau, sont les principaux arguments de l'A3. En revanche que son nouveau moteur Diesel se montre plus performant que le 1.8T essence de 150ch provoque la surprise. Disponible en version 2 roues motrices ou Quattro, la TDI 130 est livrée d'office avec le chassis sport, les roues en alliage léger de 16" et une boîte manuelle à 6 vitesses. La puissance et le couple impressionnant du moteur trahissent un haut niveau de préparation. Chose étonnante, ce bloc conserve 8 soupapes comme les vieux mazout d'antant ... Aussi coupleux que l'ancien V6 TDI de la marque, avec 310 Nm dès 1900 trs/mn, ce "petit" 1.9 L n'a pas de mal à déplacer les 1200 Kg de l'A3. On peut même dire que ça déménage !!! Presque violent dans ses montées en régime, les reprises fournies par cette mécanique sont époustouflantes et les accélérations plus que correctes. D'ailleurs il ne faut pas traîner pour enchaîner les rapports car la plage d'utilisation est vraiment très courte : rien avant 2000trs/mn et après 4000trs/mn, c'est pas la peine d'insister !!! Autre surprise, la consommation de l'engin, carrément ridicule, avec 5 Litres de gazoil en moyenne (si vous avez le pied léger). Bon OK, quand on rentre dedans, le moteur se montre nettement moins sobre mais cela n'a aucune comparaison avec les consommations de la 1.8T à essence ! Enfin, comme sur les autres modèles le comportement routier est très bon, sain et rassurant il reste efficace malgré les quelques soucis de motricité engendré par la fougue du TDI. Une version Quattro est même disponible pour les plus exigeants. Bref, confortable, économique à la pompe et performante, cette Audi sauce "Diesel de course" a la fibre sportive ... serait-ce le début d'une nouvelle ère pour les "GTI" ? En revanche, côté prix de vente on est loin de l'économie et le paradoxe en est d'autant plus fort ... A noter quand même que la sonorité assez désagréable du TDI redonne de l'intérêt à la 1.8T ... PRIX
DE BASE : 161 900 FF
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| L'avis des utilisateurs |
"Waouf!!! J'ai eu la chance d'essayer
cette A3... Epoustouflante !!! Les performances sont sensationnelles, mariant
des reprises extraordinaires à la vivacité en accélération de très bonnes
voitures essences. A tel point que la motricité est souvent mise à mal (merci
l'ASR). Et le plus surprenant est l'ordinateur de bord indiquant à rythme
élevé une conso de 6,2l/100Km!!! Finition et qualité de finition parfaite,
ambiance très smart, et très bonne tenue de route. Malheureusement très
chere... Cependant, cette voiture est si extra que j'ai passé commande...
(4 a 6 mois de délai..A bon entendeur...)"
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ALPINE A390 GT