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L'AUTOMOBILE SPORTIVE > TECHNIQUE > SELECTION PNEUS HIVER

Quels pneus hiver choisir pour sa voiture de sport ?

Une Lancer Evo sous la neige

La saison hivernale montre le bout de son nez, annonçant avec elle le moment de s'équiper de pneumatiques adaptés pour dompter le froid. Mais tous les modèles ne se valent pas, et c'est d'autant plus vrai lorsqu'il s'agit de chausser une sportive. Afin de conserver les propriétés dynamiques de votre véhicule sans compromettre la sécurité par basses températures ou sur sol enneigé, nous vous proposons de découvrir une sélection de modèles de pneus hiver adaptés à un usage sportif.

Crédit photo : Luke Huxham/RedBull

Pourquoi des pneus hiver ?

Si certains, craignant le conséquences du sel ou redoutant de glisser sur une plaque de verglas, préfèreront laisser leur sportive bien au chaud dans leur garage, d'autres, que ce soit par choix ou par absence de second véhicule, braveront le froid pour conduire la leur quel que soit le temps. Toutefois, il faut savoir que des pneus classiques perdent de leurs qualités dès lors que la température passe sous la barre des 7°C. Ainsi, il est préférable d'anticiper et de s'équiper à l'avance d'une monture adaptée. S'il est plutôt aisé pour l'automobiliste ordinaire de trouver les pneus appropriés pour sa voiture, la tâche peut se compliquer lorsque l'on parle d'une voiture qui sort un peu de l'ordinaire. Et d'autant plus si l'on se montre exigeant.

De nombreuses questions se posent alors : Dois-je faire démonter les pneus, ou me procurer un second jeu de roues ? Où trouver des jantes adaptées ? Quelles sont les particularités des différents modèles de pneus hiver ?

Une difficulté que l'on rencontre fréquemment lorsque l'on se met à la recherche de pneus hiver pour une voiture de sport est de trouver la bonne dimension, avec le bon indice de vitesse. Trouver des pneus hiver larges n'est pas particulièrement difficile en soi, mais il s'agira bien souvent de pneus destinés à équiper des SUV. Ils risquent d'impacter négativement la conduite, et pourraient même rendre votre véhicule inconfortable, sans parler de la catastrophe sur le plan esthétique … Au même titre que personne ne monterait des jantes tôle sur un roadster ou un joli coupé, mieux vaut choisir des pneus qui correspondent en tous points à votre véhicule.

Les constructeurs offrent souvent la possibilité d'acheter des pneus hiver montés sur des jantes d'origine. Les pneus sont bien entendu sélectionnés pour correspondre à la voiture, ainsi, vous pouvez vous inspirer des recommandations du constructeur pour choisir le modèle qui convient à votre voiture. Vous aurez alors l'assurance de ne pas faire d'erreur.

Quels pneus neige pour ma voiture ?

Il est possible que vous soyez à la recherche de prix plus intéressants, ou encore que vous ne soyez pas tout à fait d'accord avec l'avis du constructeur, et que vous préfériez faire votre choix indépendamment. Dans ce cas, veillez à choisir des pneus avec une sculpture étudiée pour votre type de véhicule. Inutile de monter des pneus à gros crampons qui augmenteront le bruit de roulement et n'adhèreront pas mieux au tarmac, bien au contraire. Gardez à l'esprit que vous ne changez pas de pneus spécifiquement pour rouler dans la neige (ça peut arriver, mais comme tout le monde, vous aurez tendance à éviter) mais pour mieux adhérer à la route par basses températures. Faites aussi attention aux marquages sur les flancs du pneu. En ce qui concerne l'indice de vitesse, la loi vous autorise à choisir des pneus jusqu'à deux lettres en-dessous de celui de vos pneus été. Mais si vous êtes du genre à tarder à changer vos pneus une fois le retour des beaux jours, alors mieux vaut ne pas trop chercher à économiser sur ce point. Autre marquage à rechercher : la certification 3PMSF (« 3-Peak Mountain Snow Flake »), qui certifie que le pneu a bien passé les tests pour être qualifié comme pneu hiver.

Comme dit précédemment, beaucoup de propriétaires préfèrent stocker leur voiture plaisir jusqu'au printemps. Ainsi les pneus hivers sport sont un marché de niche et les manufacturiers proposant des solutions dans ce domaine s'avèrent relativement rares. Certaines grandes marques proposent tout de même une poignée de modèles orientés vers la performance, avec pour chacun quelques spécificités.

Pneus hiver sportif

Notre sélection de pneus hiver sportifs :

Michelin Pilot Alpin

Partenaire privilégié de Porsche, ces pneus hiver à profil symétrique du manufacturier français existent dans de nombreuses dimensions, et se montrent à la hauteur aussi bien sur les compactes sportives que sur des GT.

AS Le Michelin Pilot Alpin est notre 1er choix de pneu hiver sportif

 

Bridgestone Blizzak LM32

Probablement l'un des moins « typés » sport de cette sélection, le Bridgestone Blizzak reste un pneu très polyvalent qui conviendra à tous types de modèles et a su enchanter la critique au cours de nombreux tests.

Goodyear UltraGrip Performance

Dérivé des excellents UltraGrip, les UltraGrip Performance offrent un très bon niveau de qualité, le tout à des prix très corrects et dans un large choix de dimensions.

Nokian WR A4

Assez méconnus du public, les Nokian WR A4 sont des pneus neige performance proposant des bonnes prestations pour un rapport qualité/prix remarquable.

Continental Conti WinterContact TS 830 P

Plus spécifiquement destiné à des voitures à caractère sportif, le WinterContact associe précision et sécurité, pour profiter pleinement de sa voiture durant l'hiver.

Dunlop Winter Sport 3D

Référence en la matière, le Winter Sport est recommandé comme monte hiver par des constructeurs comme Audi.

Pirelli Winter SottoZero

Équipant en première monte les modèles de Ferrari, Maserati ou encore Bentley, c'est tout naturellement que Pirelli cherche également à proposer un pneu hiver pour celles-ci. Les Winter SottoZero sont des pneus premium disponibles dans des dimensions larges, et qui offrent une bonne traction sans dénaturer le caractère de la voiture.

 




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