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L'AUTOMOBILE SPORTIVE > REPORTAGE > TEST T'NB ADRENALIN FULL HD

TEST MINI CAMERA T'NB ADRENALIN FULL HD WIFI

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© L'AUTOMOBILE SPORTIVE (03/03/2016)

FILM D'ACTION PETIT BUDGET

La T'nB Adrenalin Full HD Wi-Fi est une action-cam comme on en trouve désormais à tous les prix sur le marché des "GoPro like". La question est donc toujours de savoir ce que valent ces "copies", face à l'original et référence du secteur, l'américain GoPro. Cette nouvelle venue répond-elle aux besoins des adeptes de sports mécaniques malgré son prix très abordable ?

Texte et Photos : Sébastien DUPUIS

C'est un fait, les mini caméras de sport sont en vogue depuis quelques années et le marché semble arrivé à maturité si l'on tient compte du nombre impressionnant de fabricants qui y ont développé une offre. Créée il y a une trentaine d'années, T'nB est une marque française spécialisée dans les accessoires multimédia et audio-vidéo à petit prix. Depuis plus récemment, elle développe des produits Audio et Vidéo plus complexes tout en continuant à mettre en avant le rapport qualité/prix comme premier atout. Arrivé discrètement sur le marché des action-cams petit budget, T'nB propose aujourd'hui l'Adrénalin' Full HD WIFI qui, comme son nom l'indique filme en Full HD (1920x1080 pixels) et intègre le Wi-Fi, pour un tarif d'une centaine d'euros quand il faut beaucoup plus pour une GoPro HERO3 Wi-Fi équivalente sur le papier...

T'NB Adrenalin Full HD Wifi
Lancée en juin 2015, l'Adrenalin' Full HD WIFI est le troisième modèle de la gamme d'action-cams de T'NB qui comprend déjà une caméra en HD 720p et une en Full HD 1080p. Cette nouvelle version ajoute donc le Wi-Fi pour pouvoir piloter sa caméra à distance sur smartphone et partager facilement ses vidéos sur les réseaux sociaux. Prix neuf : à partir de 89,90 €

UN PACK (PRESQUE) COMPLET

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Pour se démarquer d'une concurrence féroce, T'nB livre sa caméra Adrenalin en "pack", incluant une large gamme d'accessoires dans le prix de base. On en dénombre 15 exactement, dont le boîtier-caisson Waterproof (étanche à 60m), un support "cadre" avec fixation standard pour trépied, une fixation vélo ainsi que divers supports adhésifs et sangles. Au final, il ne manque pas grand chose à l'appel, si ce n'est un support ventouse, heureusement disponible en accessoires. Un achat complémentaire plutôt indispensable dans le cas d'une utilisation en voiture, comme par exemple pour filmer ses tours sur circuit ou ses balades en montagne. Cela dit, une telle générosité est encore rare et mérite d'être saluée. Les accessoires étant au format "GoPro", cela ouvre de plus un vaste panel d'équipements complémentaires.

UNE PRISE EN MAIN RAPIDE

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D'un gabarit très compact, la petite caméra de T'nB réclame des doigts de fée pour être extraite de son caisson. Le format dans la lignée des GoPro est tout ce qu'il y a de plus classique nous direz-vous, avec un boîtier rectangulaire, strié sur l'entourage pour une meilleure préhension. La finition d'ensemble est correcte et le boitier intégralement en plastique noir mat ressemble comme deux gouttes d'eau à celui de la SJCAM SJ4000 ou de la Excelvan TC-DV6. Une touche d'allumage sur le devant de la caméra, une fonction de validation sur le dessus (OK) avec les flèches de navigation sur le côté droit et sur le côté gauche, "à nu", les différents ports microUSB (2.0), microSD (carte de classe 10 ou supérieure recommandée) et microHDMI (pour visualisation directe sur écran/TV), la TNB Adrenalin propose donc l'essentiel. On notera toutefois qu'il n'est pas prévu de prise pour un micro externe (nous y reviendrons). Attention également au sens d'insertion de votre carte mémoire, rien n'étant précisé sur le boîtier, reportez vous au manuel pour ne pas faire d'erreur. Point positif, le slot mémoire accepte des cartes jusqu'à 64 Go, ce qui dépasse largement l'autonomie de la batterie elle-même en Full HD. Livrée avec une batterie amovible Lithium-Ion de 900mAh, l'Adrenalin Full HD Wifi a en effet une autonomie annoncée de 1h30. C'est assez peu sur le papier, mais si vous avez un adaptateur USB/prise 12V pour voiture vous pourrez la recharger facilement. L'USB est d'ailleurs le seul moyen de la recharger vu qu'il n'y a pas d'adaptateur secteur.

L'allumage se fait par un appui long sur le bouton "Mode" de la face avant, laquelle intègre aussi un objectif grand angle (170°) f/2.3. Sur le dos on trouve un écran de 1,5" (3,8 cm), assez petit donc et qui ne donne qu'un rendu approximatif de la scène. Suffisant pour le cadrage mais assez peu confortable pour la visualisation. Rappelons toutefois que même GoPro a attendu plusieurs générations d'action-cams avant d'intégrer un écran LCD qui aurait fait gagner bien du temps à de nombreux utilisateurs ! Nouveauté de ce modèle d'Adrenalin, le Wi-Fi permet toutefois de combler en partie cette faiblesse en commandant la caméra à distance via son smartphone avec application dédiée (Android & iOS). Cependant, vous n'aurez pas accès à tous les réglages par ce biais, donc pensez-y avant de vous lancer. Signalons d'ailleurs que le menu de l'Adrenalin FHD1080 est plutôt riche, avec la possibilité de régler manuellement le mode d'enregistrement (séquences ou continu), la résolution photo et video, la correction d'exposition, la balance des blancs, le mode rafale, la netteté, d'activer le stabilisateur et tout un tas d'autres fonctions dont le mode HDR.

IMAGES CORRECTES, SON DECEVANT


Essai Mercedes A45 AMG (caméra embarquée) par automobile-sportive

On est évidemment très loin d'une GoPro HERO4 au niveau des prestations, mais côté rendu vidéo, la T'nB Adrenalin est une assez bonne surprise. Le capteur de 5 Mpx est capable de filmer selon deux modes : Full HD 1080p ou HD 720p, à 30 i/s dans les deux cas. En extérieur l'image est de relativement bonne qualité avec un rendu des couleurs correct bien que tirant sur le jaune. Cependant, une fois installée à bord, comme vous pourrez le voir sur la vidéo de notre premier test ci-dessus, l'emplacement de la caméra a une grande influence sur la qualité finale. Ayant tendance à contraster fortement, on se retrouve avec des zones lumineuses surexposées (ciel) dans le cas d'un montage sur la vitre passager cadrant sur la planche de bord. L'habitacle est bien éclairé mais à travers le pare-brise c'est une bouillie à laquelle le mode HDR ne change pas grand chose. En mode photo le résultat n'est d'ailleurs pas meilleur. On s'aperçoit ici, dans un contexte délicat à gérer, des limites d'un capteur bon marché. Il convient donc de faire plusieurs tests pour trouver à la fois le meilleur emplacement et le meilleur réglage d'exposition permettant d'avoir à la fois un habitacle pas trop sombre et un environnement pas trop clair ! Sur le début du montage vidéo ci-dessous (Tesla S), vous verrez que le résultat est meilleur. Ajoutons que le stabilisateur d'image numérique se montre très efficace.

Côté son, le résultat est en revanche beaucoup plus décevant. Dans le caisson étanche, le signal est quasiment inaudible et à peine exploitable. Pour entendre quelque chose à la visualisation, il faut pousser le volume au maximum et pour l'exploiter au montage, le passage par un logiciel de retouche audio type Audacity pour booster le volume est presque indispensable. Mais à l'écoute, même sur un simple système 2.1 de PC, on se rend compte que le signal est assez dénaturé. La sensibilité du micro accentue trop les aigus au détriment des graves. Pour peu que l'échappement soit du genre sonore, comme celui de la Mercedes A45 AMG (!), il a aussi tendance à saturer facilement. Ceci ne serait pas vraiment un problème si T'nB avait prévu une prise pour un micro déporté, ce que propose la GoPro. Malheureusement ce n'est pas le cas, il faudra donc jouer de la "bidouille" pour obtenir un résultat satisfaisant. Sur la vidéo de la Mercedes, nous avons remplacé le son au montage par une prise faite avec un smartphone afin d'obtenir une partie audio propre.


Tesla Model S P90D acceleration Ludicrous mode par automobile-sportive

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Référence Adrenalin Full HD Wifi SPCAM WIFI
Optique Grand angle (170°) f/2.3
Résolution photo 12 Mpixels
Format photo Jpeg
Résolution vidéo Full HD 1080p ou HD 720p / 30fps
Format vidéo H.264 MOV
Mémoire Externe (microSD) jusqu'à 64 Go
Micro Intégré (mono)
Ecran 1,5"
Interface Micro USB (2.0) / Micro HDMI
Largeur (mm) 59.3
Hauteur (mm) 41.1
Profondeur (mm) 29.8
Poids avec batterie (g) 60
Batterie (capacité) Lithium-Ion (900mAh)
Autonomie (H) 1h30
Prix à partir de 99,99 € (Amazon.fr)

CONCLUSION

BIEN :-)
Format compact
Rendu video correct
Stabilisation efficace
Tarif intéressant
Accessoires inclus...
PAS BIEN :-(
... sauf la ventouse
Ecran petit
Mode HDR peu convaincant
Son médiocre
Pas de prise micro externe

La caméra T'NB Adrenalin Full HD Wi-Fi est une action-cam qui en donne pour son argent mais pêche par quelques faiblesses. Les amateurs de sports mécaniques regretteront notamment l'absence de prise pour un micro externe. Dommage, car pour le reste la qualité video est plutôt correcte et conviendra sans doute à la majorité des utilisateurs. A moins de 100 € et compte-tenu des accessoires inclus, cela représente un achat intéressant pour une première expérience en la matière.




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