LES COPAINS D'ABORD !
Histoire de finir l'été en beauté, l'organisation Slick et Stock animée par Yannick Vaillant avait prévu au calendrier fin août une sortie circuit sur le tracé de Lurcy Levis. Ce fut surtout une bonne occasion pour de vieilles connaissances des circuits de se retrouver dans une ambiance conviviale avec des autos performantes et des comportements exemplaires. Certains avaient même fait le déplacement avec des voitures de sport peu courantes qui ont marqué les esprits par leurs performances, et leur empreinte tant visuelle que sonore !...

Textes et photos : Nicolas LISZEWSKI.

Que faites-vous lorsque vous rentrez de vacances ? Vous déballez les bagages ? A L'Automobile Sportive nous avions décidé de répondre présent à l'invitation de Yannick Vaillant de Slick et Stock pour une sortie circuit sur le tracé très intéressant de Lurcy-Levis. Beaucoup de belles autos étaient venues en force avec des pilotes pour la plupart ayant déjà plusieurs sorties circuit " au compteur ". Si cela n'en fait pas pour autant des pilotes, leur coup de volant s'est déjà aguerri comparé au conducteur lambda et leur permet d'aller tutoyer régulièrement leurs propres limites pour améliorer leur compétence. Une démarche évidemment intelligente et même citoyenne que devrait suivre bon nombre de passionnés et propriétaires de voitures de sport. Nous entendons d'ailleurs lancer ici un signal amical : " N'ayez pas peur de venir sur des sorties circuits. Il faudra certes laisser au départ votre égo dans les stands ainsi que vos à priori car ce n'est pas la voiture, la puissance ou la fiche technique qui fait la performance d'une auto sur la piste, mais avant tout l'espace occupé entre le volant et le siège conducteur, c'est-à-dire vous ! Le circuit est un lieu sécurisé et si vous choisissez des organisations sérieuses et compétentes (les forums sont là pour se renseigner), vous ne risquez rien ou presque tant que vous respectez les consignes, et surtout vous aurez le plaisir de découvrir votre voiture sous un nouveau jour… "

LES FORCES EN PRESENCE…
Beaucoup de belles autos sportives pas nécessairement inabordables lors de cette journée Slick et Stock. On pouvait répartir les autos en plusieurs catégorie tant le plateau était hétéroclite. Les GTI avaient fait le déplacement avec les membres de la Sax', un site internet bien connu des amateurs des Citroën Saxo VTS. Egalement présent, une Peugeot 206 S16 qui participe aux rencontres Peugeot Sport en compétition. Inutile de préciser que cette petite auto, menée tambour battant par ses pilotes (père et fils) n'amusait pas que la galerie ! Deux Audi TT (une traction et une quattro) et un coupé S2 préparé bien connu des membres du forum de L'Automobile Sportive étaient de la partie, et ne faisaient pas que de la figuration. Côté autos d'"homme", on notera pelle-mèle Venturi 400 Trophy, Corvette VHC Speedster (avec un bruit hallucinant), Mercedes-Benz SL 55 AMG Kompressor, Porsche 911 préparée... bref que du lourd ! A l'opposé, dans les light on trouvait une Mazda MX5 FL et un Speedster Opel 2.2.

BAPTEMES ET ECHANGES...
Puisque bon nombre de participants se connaissaient, les échanges de volant et baptêmes furent permanent pour le plus grand plaisir de tous. Dans la catégorie baptême la Venturi 400 Trophy, la Corvette et la Porsche 911 ont eut les faveurs de tous, tandis que beaucoup souhaitaient également monter dans des autos moins puissantes mais toute aussi affûtées que leur pilote. Pour L'Automobile Sportive ce fut l'occasion de revoir quelques membres réguliers ou occasionnels comme lagrange, jfalesi, rufus, zephir et évidemment Yannick Vaillant de l'organisation Slick et Stock. Côté baptême nous avons pu ainsi goûter aux joies du speedster Opel de Jfalesi (c'est toujours aussi génial comme auto !) et également au TT Quattro noir et à la Mazda MX5 de lagrange. Cette dernière dont lagrange a bien voulu nous céder sa place de conducteur (un grand merci à lui pour sa confiance).

LORSQUE ZEPHIR JARDINE ET BROCANTE…
Bertrand, alias "zephir" dans le forum de L'Automobile Sportive avait fait le déplacement avec son bolide tricolore, sa Venturi 400 Trophy, mais aussi son Audi Coupé S2 qu'il partage avec l'un de ses amis. Alors qu'il décida de jardiner un peu dans la pelouse avec son bolide tricolore, il passe ensuite au S2 coupé... La guigne semble l'accabler de nouveau puisqu'un commissaire de piste trouve sur la piste une pièce référencée Audi. Recherche partout sur et sous l'auto, mais ils ne trouvent rien de défait... Diable ! Le sort semblait s'acharner sur notre "zephir national" qui aura connu bien des rebondissements lors de cette journée. C'est cela aussi le charme des sorties circuits, de la mécanique en perspective et des suprises qui surviennent là où on ne les attend pas...

:: CONCLUSION
Juste avant la reprise laborieuse de la rentrée pour tous, l'organisation Slick et Stock a permis à bon nombre de passionnés et amateurs de sorties circuits de se retrouver sur le tracé de Lurcy-Levis. Une piste très intéressante qui permet en outre de bien libérer les chevaux et mettre en avant les qualités dynamiques des autos présentes, mais aussi des pilotes. Ne passe pas rapidement dans la parabolique qui veut !...

Remerciements !!! Nous remercions vivement Philippe Lagrange, Yannick Vaillant pour leurs confiances respectives qui nous ont permis de mieux nous aguerrir lors de cette journée circuit.

LES SORTIES CIRCUITS ANNONCÉES DANS LE FORUM DE L'AUTOMOBILE SPORTIVE.COM :

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