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LA MEGANE RS A L'ESSAI
UN
INTERNAUTE AU VOLANT !
Qui
mieux qu'un esthète des autos aux châssis aboutis pouvait donner
un avis totalement neuf sur cette Mégane RS, vieille connaissance des amateurs
de compactes sportives. C'est donc un des membres du forum, Bertrand, alias "zephir"
qui s'y colle pour l'occasion. Lui plutôt habitué dans sa conduite
sur circuit à son Audi S2 préparé et sa transmission Quattro
ou le châssis rigoureux de sa Venturi 260, a pris en main sur le circuit
de Dreux la Mégane RS : verdict !… Textes
: Nicolas LISZEWSKI et photos : D.R. La
petite communauté du forum
de L'Automobile
Sportive croit régulièrement et chaque membre nous présente
sa (ou ses) sportive(s) qui hante(nt) leur garage. Pour notre essai de la Mégane
RS, affichée comme la référence parmi les sportives compactes,
nous avons demandé un coup de main à Bertrand, qui a l'habitude
de conduire sur circuit une Audi S2 affûtée (avec un moteur de RS2
et des freins de Porsche 993 !) mais aussi avec une Venturi 260. Inutile de préciser
que notre homme est habitué des autos aux châssis efficaces, chacunes
dans leur genre. En plus de le réquisitionner pour son coup de main pour
les séances photos, nous lui avons proposer de prendre le volant de cette
Mégane RS sur le circuit de Dreux et qu'il nous livre ensuite ses impressions.
Une rencontre comme nous les aimons sur le site… la passion chevillée
au corps ! UN INTERNAUTE AU VOLANT !
"Je
l’ai surtout trouvée très facile d’accès dans le
sens ou on peut la prendre en main et s’amuser avec très rapidement
et sans aucune crainte. C’est vrai qu’au niveau châssis elle est
très équilibrée. Elle a des difficultés de motricité
qui doivent être plus importante sur le sec. Le placement est facile, l’auto
vire bien elle aussi précise. On peut lui reprocher son « manque
de sensations » mais je pense que « cravachée » elle
en apporte. Cela semble être un bon compromis routière sportive dans
une petite auto qui dispose d’une certaine vivacité". "Reste
son positionnement en terme de prix que je trouve un peu élevé pour
un jeune actif (Surtout avec la clio RS) et une auto que je trouve un peu petite
pour un couple avec enfant. Don réservé au couple célibataire
de la trentaine ? Je serais curieux
de connaître la population qui achète cette Mégane."
Bertrand
L'AVIS
DE BERTRAND, PROPRIETAIRE D'UNE AUDI S2 PREPAREE :
BERTRAND
A AIME | BERTRAND
N'A PAS AIME | Le
chassis ++
Son utilisation au quotidien + (Peut être ++ si conso faible
en conduite pépère)
Le moteur + (sa plage d’utilisation)
L’ensemble ABS-ESP + | Les
bacquets (--) j’en ai dans ma laguna Dynamic qui sont bien meilleurs en terme
de maintient
-Les parechocs (-)qu’il faut repeindre comme une GT tous
les ans si tu te gares en ville | ::
CONCLUSION
Un essai globalement très positif pour Bertrand qui
a été séduit par cette Mégane RS. Ce qu'il l'a finalement
le plus impressionné est cette homogénéité et facilité
de prise en main. On peut conduire très vite sans être nécessairement
un pilote ! Du coup, il faut vraiment du talent pour mener cette Mégane
RS à ses limites. Hormis une habilité un peu petite et un tarif
pas donné, cette Mégane RS pourrait prétendre au sans-faute... L'Automobile
Sportive tient à remercier chaleureusement Bertrand pour sa patience (pour
les séances photos !), sa passion communicative et sa bonne humeur ! | 
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