Venturi Volage Concept : énergie fétiche
06/10/2008
En rupture totale avec ses origines, le constructeur Venturi renait de ses cendres à travers un bond technologique majeur, basé sur l'abandon du moteur thermique et du pétrole. Alors que le premier concept fetish laissait rêver quelques fans nostalgiques de l'Alpine A110, sa seconde apparition en fit tomber plus d'un de haut ! L'avenir de Venturi sera écolo et électrique, qu'on se le dise ! néanmoins, la marque n'abandonne pas complètement le terrain des sportives et la démarche est désormais confirmée par le concept Venturi Volage. Cet original et futuriste coupé biplace à 4 roues motrices a été développé en partenariat étroit avec Michelin. La technologie novatrice « Michelin Active Wheel » réunit au sein d’une même roue deux moteurs électriques : un pour assurer la propulsion et un autre pour l’amortissement actif à pignon et crémaillère. Intégrés dans chaque roue les moteurs délivrent chacun 55 kW (soit 220 kW au total) pour un couple de 232 Nm (4 x 58 Nm), constant de 0 à 8500 tr/mn. Concernant les batteries, Venturi a retenu le Polymere Lithium, ce qui représente un total de 350 kg sur les 1075 que pèse la Volage grâce à l'emploi massif de fibre de carbone pour la carrosserie et la structure monocoque. Ces batteries sont conçues pour une durée de vie de plus de 1500 cycles et leur charge est assurée en continue par un système de récupération d'énergie au freinage. 80% de la recharge puet être obtenu avec un booster externe en 4 heures, sinon il vous prendra 8 heures pour faire le plein sur secteur... Les performance routières sont en revanche plus véloces : 0 à 100 km/h en moins de 5s et une autonomie de 320 km à 90 km/h. La vitesse de pointe se voit en revanche limitée à 150 km/h. Les premiers essais de ce prototype roulant sont programmés pour le début de 2009, reste à convaincre les clients ensuite...
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