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Une Mazda MX-5 NA comme neuve

08/08/2017

Produite depuis maintenant quatre générations, la Mazda MX-5 reste l'un des roadsters les plus populaires dans le monde entier et la génération originale (NA) jouit d'un statut particulier, notamment au Japon où les fans du modèle souhaitent pouvoir en profiter encore aussi longtemps que possible.

C'est précisément pour répondre à cette demande que Mazda lance actuellement, uniquement au Japon pour le moment, deux nouveaux services spécialement destinés aux propriétaires de roadsters Miata/Eunos de première génération.

Le premier service concerne les pièces de rechange avec des composants dont les propriétaires de MX-5 pourraient avoir le plus besoin : la capote, les pneus Bridgestone, le volant Nardi et le petit pommeau de vitesse en cuir. En remettant ces pièces en production, Mazda s'assure que ces composants souvent usés pourront être remplacés. D'autres pièces pourront rejoindre le catalogue à mesure que la demande se manifestera.

Au-delà des pièces de rechange, Mazda lance aussi un service complet de restauration à l'image de constructeurs prestigieux comme Porsche, Ferrari ou BMW. Il promet ainsi de rendre les vieilles MX-5 aussi rutilantes et fiables que les nouvelles. Ce service sera probablement coûteux mais l'idée d'obtenir un roadster NA dans un état neuf sorti d'usine, deux décennies après la fin de sa production, pourrait tenter de nombreux fans et collectionneurs.

Lire notre essai de la Mazda MX-5 NA

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