Nouvelle BMW Série 2 Coupé M240i xDrive : un L6 en sursis
07/07/2021
La lignée des BMW compactes sportives, nées avec la Série 02, accueille un nouveau membre : la Série 2 Coupé type G42, accompagnée d'office par une version sportive M240i xDrive.
Les proportions athlétiques du coupé Série 2 s'appuient sur un long capot et un habitacle reculé. Par rapport à la génération précédente, la longueur extérieure est accrue de 105 mm, la largeur de 64 mm et l'empattement de 51 mm tandis que la hauteur baisse de 28 mm. Renforçant son assise au sol, le nouveau coupé Série 2 repose sur une voie élargie de 54 mm à l’avant (+63 mm pour la M240i) et de 31 mm à l’arrière (+35 mm pour la M240i xDrive). Le bouclier avant au design marqué avec phares distinctifs entend évoquer le style de la BMW 02 et nouvelle interprétation de la double calandre BMW. Des volets d'air actifs verticaux trouvent place au lieu des barreaux. Les passages de roues surjouent des galbes prononcés pour conférer à l’arrière un style tout en puissance avec un faux diffuseur pour la version M encadré par deux sorties d'échappement. La M240i xDrive Coupé est dotée de série de jantes M en alliage léger de 19 pouces et peut être équipée en option de pneumatiques hautes performances.
L'atmosphère premium est de mise à l'intérieur avec un choix de matériaux plus haut de gamme et de nouveaux inserts intérieurs en Dark Graphite mat de série. Les versions équipées de la finition M Sport et la BMW M240i xDrive Coupé sont dotées d'une sellerie Alcantara/Sensatec. L'assise plus basse, l'impression d'espace renforcée et des sièges arrière déclinés dans un style individuel sont les autres points clés de cette nouvelle génération.
Comparé au moteur de la génération précédente, le bloc six cylindres en ligne de la nouvelle BMW M240i xDrive Coupé développe une puissance maximale accrue de 34 ch pour un total de 374 ch et un couple max. de 500 Nm entre 1 900 et 5 000 tr/min. La boîte de vitesses automatique Sport à 8 rapports est de série sur la BMW M240i xDrive Coupé avec palettes de changement de rapport sur le volant. L'accélération de 0 à 100 km/h ne prend que 4,3 secondes tandis que sur le cycle WLTP la bavaroise maintient ses émissions de CO2 entre 185 et 200 g/km.
La BMW M240i xDrive Coupé est aussi dotée de série d'une version spécifique des suspensions DirectDrive, de jambes supplémentaires sur l’essieu avant, de freins M Sport et d’un différentiel arrière sport M. La suspension SelectDrive M avec amortisseurs à pilotage électronique est disponible en option sur le fleuron de la gamme.
Le tarif de la nouvelle BMW M240i xDrive débute à 59 900 € en France.
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