Nissan peaufine la GT-R Nismo
17/04/2019
Nissan est arrivé au Salon de l'auto de New York avec une très remarquée GT-R 50th Anniversary. Mais c'est aussi tout le MY2020 de la GT-R qui reçoit une mise à niveau, y compris son porte-drapeau la GT-R Nismo.
La reine de la gamme GT-R a reçu un certain nombre de petites évolutions, dans le but de la rendre encore plus exaltante à conduire.
La puissance reste inchangée mais les turbocompresseurs sont nouveaux. Dérivés des voitures de course ils présentent une forme de turbine modifiée et moins de pales, tandis que la transmission à double embrayage à six vitesses est livrée avec un logiciel mis à jour avec un mode 'R' plus raffiné. Un nouvel échappement en titane est aussi proposé.
Le constructeur automobile japonais s'est donc concentré sur d'autres facteurs de performance et notamment le poids et l'aérodynamisme. La carrosserie allégée, reconnaissable à se ailes avant modifiées, permet d'économiser au total 10,5 kg à elle seule notamment grâce à un nouveau toit carbone. D'autres modifications ont permis de retirer 20 kg supplémentaires de la voiture, comme par exemple un nouvel ensemble exclusif de roues en aluminium forgé RAYS de 20 pouces.
La suspension est aussi mise à jour pour une meilleure stabilité et une réponse améliorée du taux de lacet, de même que la direction encore affinée. Des disques carbone-céramique Brembo de 410 mm à l'avant et 390 mm à l'arrière complètent cette évolution 2019.
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