McLaren 600LT
28/06/2018
Après le succès de la 675LT il était probablement difficile pour McLaren de ne pas profiter de la brèche ouverte pour lancer une nouvelle Longtail, dérivé hautement rentable. Ainsi est née la nouvelle 600LT, sur la base de la 570S.
La McLaren 600LT est la quatrième Longtail McLaren en plus de deux décennies et c'est la première sur le segment Sport Series. Autant dire qu'il s'agit d'un nouveau collector en puissance. La silhouette de la McLaren 600LT a été allongée de 74 mm via un séparateur avant allongé et un diffuseur arrière plus long surmonté d'un aileron fixe. Si ce n'est pas assez impressionnant, sachez que plus de 23% de ses pièces sont différentes de ce que vous trouverez sur une McLaren 570S Coupé ordinaire. La mutation passe en effet par une carrosserie en fibre de carbone tandis que les échappements uniques confèrent à la voiture un look distinctif et une bande-son plus enivrante encore. McLaren Special Operations (MSO) offrira aux acheteurs une gamme de caractéristiques sur mesure comme le toit en fibre de carbone ou les ailes avant en fibre de carbone ventilée.
À l'intérieur de la nouvelle McLaren 600LT, vous trouverez des sièges baquets en fibre de carbone de la P1 ainsi qu'une utilisation intensive de l'Alcantara. Les clients peuvent encore personnaliser la voiture en ajoutant les sièges en fibre de carbone super léger développés pour la McLaren Senna.
Comme son nom l'indique, sa puissance atteint 600 ch, extraits du V8 bi-turbo de 3,8 litres dont on sait qu'il est loin de délivrer ici tout son potentiel. Avec le poids réduit de 96 kg par rapport au coupé 570S et 620 Nm de couple, les performances devraient faire un sérieux bond en avant pour se rapprocher de la défunte 650S.
Les autres caractéristiques comprennent la suspension en aluminium forgé à double triangulation, le système de freinage léger, les pneus Pirelli P Zero Trofeo R, la direction plus rapide, les accélérations des pédales d'accélérateur et de frein, des supports plus fermes et plus d'appui.
McLaren produira la 600LT pendant environ 12 mois, à compter d'octobre 2018. Son prix au Royaume-Uni démarre à 185,500 livres avec les taxes, un chiffre qui inclut une journée de formation sur circuit.
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