Lotus Europa SE et kit 225 ch

Lotus a préparé pour le salon de Genève 2008 un kit d'amélioration des performances destiné au moteur d'origine Opel de la Lotus Europa S. Cette évolution sera ainsi disponible en option pour le coupé Europa S tandis qu'en parallèle une version spéciale baptisée Europa SE l'utilisera de série. Ce modèle se distingue également par ses jantes spécifiques et plus légères en 17 et 18" de diamètre, respectivement devant et derrière, qui hébergent des freins AP Racing à 4 pistons (disques de 308 mm de diamètre). Enfin l'habitacle profite d'une présentation spécifique avec un cuir plus léger et tout aussi résistant.

Ce kit comprend une nouvelle unité de calcul moteur (ECU), un jeu de bougies et quatres disques de freins ventilés-percés pour améliorer le mordant du freinage. La puissance du moteur passe de 200 à 225 chevaux et le couple est supérieur au couple initial tout au long de la courbe pour culminer à 300 Nm. Reprises et accélérations, déjà très bonnes, seront d'un niveau exceptionnel.

L'Europa SE sera vendue 49.600 euros tandis que le kit seul (disponible en accessoire après-vente) coutera environ 2100 € en France. Il est commercialisé par Lotus chez ses concessionnaires. Il faut compter environ 2 heures de main d'oeuvre pour le montage du kit.

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