La Mercedes-AMG E63 S 4Matic signe un record au Nürburgring
10/11/2017
La valse des records au Nürburgring se poursuit et cette fois c'est la très familiale Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ qui décroche le titre de break le plus rapide avec un chrono de 7 minutes et 45 secondes et 19 dixièmes.
Mercedes-Benz est longtemps resté en marge de la compétition - indirecte - que à laquelle se livrent les constructeur sur la mythique Nordschleife. Pour autant, certains journalistes, comme le magazine Sport Auto Allemand, se chargent parfois de démontrer les capacités de ces voitures d'exception. Si les hypercars et autres super sportives écrivent la majorité des gros titres, l'actualité y est beaucoup plus rare dans le segment des familiales pour bon père de famille (sportif).
S'offrir les performances d'une supercar tout en étant capable de transporter toute la famille, les bagages et le chien, tel est crédo occupé principalement par les constructeurs premium Allemands sur leurs terres. Et cette bande a désormais un chef qui s'appelle E63 S 4Matic+ ! Avec un V8 biturbo de 4,0 litres développant 612 ch et un couple de 850 Nm, la barre ets en effet palcée très haut, même pour les BMW M5 et Audi RS6. Capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes, la Mercedes-AMG impose sa toute puissance malgré un poids qui atteint ici les 2 tonnes...
L'AMG E63S est donc monstre de performances et nous pourrons très bientôt vous en proposer l'essai, alors restez connecté !
ACTUALITES autre
La marque haut de gamme de BYD, Fang Cheng Bao, a dévoilé une excitante voiture de sport appelée Super 9 lors d'un événement fastueux en Chine. Ce mod...
Lire la suite
Nio a annoncé les résultats de trois tests d'autonomie distincts menés cette semaine avec sa nouvelle berline ET7. Ces tests ne sont pas seulement rem...
Lire la suite
Depuis 1986, le certificat d'assurance, aussi connu sous le nom de carte verte, s'accompagnait de sa célèbre vignette à placer dans le coin inférieur ...
Lire la suite
DERNIERS SUJETS « autre » DU FORUM :
ACCES AU FORUM
LANCIA DELTA 2.0 hf intégrale