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Fisker EMotion : un nouveau type de moteur électrique et de recharge

10/08/2017

Fisker EMotion : un nouveau type de moteur électrique et de recharge

 Après l'échec de la Karma, Henrik Fisker est revenu sur le devant de la scène automobile en dévoilant sa future berline sportive électrique, la EMotion. Et pour mieux se démarquer de son rival désigné, Tesla, Fisker mise sur un certain nombre d'innovations, au niveau des moteurs, des batteries et de la recharge.

Dans une longue interview avec Autoblog, Fisker a révélé que la voiture aura un "nouveau type de moteur électrique" que l'entreprise a développé avec un grand fournisseur. L'exécutif a refusé de publier des spécifications de performance, mais a laissé entendre que le moteur serait plus léger, efficace et compact que ses concurrents. L'EMotion sera en fait équipée de deux moteurs (un par essieu) pour obtenir une traction intégrale.

La puissance sera quant à elle fournie par une batterie de type lithium-ion qui aurait la densité d'énergie la plus élevée au monde. Alors que Tesla compose son offre sur les différentes capacités de batteries, tous les EMotion recevront le même pack au lancement. Chaque modèle pourra parcourir plus de 400 milles (643 km) sur une seule charge promet le designer.

Pour concurrencer Tesla et son réseau mondial de Supercharger, Fisker négocie avec les compagnies pétrolières l'installation d'Ultrachargers dans les stations-service. Fisker n'en dit pas beaucoup sur ces chargeurs ultra rapides mais il laisse entendre que le conducteur n'aura même pas besoin de sortir de la voiture pour recharger, tout en précisant qu'il ne s'agira pas de recharge par induction...

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