Dossier technique : le moteur Mercedes-AMG 2.0 turbo M139
07/10/2021 Beaucoup pensent que la technologie des moteurs à combustion interne vit sa dernière décennie pour laisser la place au moteur électrique, plus efficient et moins polluant. Pour autant, chaque jour les ingénieurs s'emploient à perfectionner et améliorer une invention qui remonte aux origines de l'automobile, repoussant sans cesse plus loin les limites du possible.
Le moteur M139 produit par Mercedes-AMG n'a beau être qu'un 4 cylindres en ligne, fait partie des rares moteurs qui établissent encore de nouveaux records. En effet, ce 2.0 turbo est à ce jour le plus puissant 4 cylindres au monde parmi les moteurs de série. Un étalon absolu dans sa catégorie, un chef d'oeuvre d'ingénieurs dont la banale architecture à 4 cylindres lui permet pourtant de surpasser la plupart des supercars.
Lotus ne s'y est d'ailleurs pas trompé en choisissant le moteur AMG pour propulser sa nouvelle Emira, dernière Lotus thermique nous promet-on.
A ce titre, le M139 de Mercedes-AMG méritait bien qu'on lui consacre un dossier technique, préambule à notre essai à venir de la compacte A 45 S.
Lire notre dossier technique sur le moteur M139 Mercedes-AMG
ACTUALITES MERCEDES-BENZ
Mercedes-AMG GT 43 : la version des puristes ?
Mercedes-AMG a lancé une nouvelle version d'entrée de gamme de son coupé de sport GT dérivé du roadster SL. Comme sur ce dernier, le ticket d'entrée d...
Lire la suite
[Série spéciale] La Mercedes-AMG A45 S Limited Edition veut en mettre plein la vue
Avec ses 421 ch, l'A 45 S 4MATIC n'est certes pas du genre passe-partout à la base mais cette Limited Edition ne fait assurément pas dans la discrétio...
Lire la suite
[Livre] Mercedes 190: La première Baby Benz
A sa passion pour l'automobile, Antoine Grégoire associe celle de l'histoire à travers divers ouvrages consacrés à l'industrie automobile et sa produc...
Lire la suite
TOUTE L'ACTUALITE MERCEDES-BENZ...
DERNIERS SUJETS « MERCEDES-BENZ » DU FORUM :
ACCES AU FORUM