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Donkervoort D8 GTO Bare Naked Carbon : à nu

25/04/2015

Donkervoort D8 GTO Bare Naked Carbon : à nu

 La famille des D8 GTO de Donkervoort s’agrandit avec l’arrivée d’une toute nouvelle version : la D8 GTO Édition Bare Naked Carbon. La toute première Donkervoort entièrement en carbone nu...

La fibre est décidément très à la mode (si vous avez lu notre dossier technique à ce sujet, sinon n'hésitez pas à le faire dès maintenant !) mais son application remonte à quelques années déjà. Les acheteurs de Donkervoort D8 GTO de Donkervoort avaient la possibilité de faire réaliser certains composants de carrosserie en carbone nu. Cependant, le but ultime était pour Donkervoort de proposer une D8 GTO entièrement en carbone. C'est désormais chose faite avec l'Edition D8 GTO Bare Naked Carbon. Le premier exemplaire de cette curiosité a quitté cette semaine l’usine néerlandaise de Donkervoort en direction de la Suisse.

A l'extérieur, du nez jusqu’au diffuseur en carbone nu, le look de la D8 GTO parait encore plus bestiale et intimidante. A l'intérieur aussi, le look carbone est appliqué aux sièges, à l’intérieur des portes et encadrement des vitres, au tableau de bord et aux seuils des portes, la serrure du contact, le cache des ceintures, le cache de la barre antiroulis et les encadrements des phares sont réalisés eux aussi en fibre de carbone nue.

Chaque Édition Bare Naked Carbon subit un processus de peinture unique pendant lequel chaque composant en carbone est manuellement recouvert d’un vernis anti-UV exclusif, avec une finition mate ou brillante, ou même d’une touche de couleur au choix. L’utilisation de composants en carbone nu par rapport à des composants peints (en couleur) permet, en outre, d’économiser quelques kilos. Avec un poids encore en baisse, aucun doute que le 5 cylindres turbo Audi doit se montrer encore plus démonstratif !

Lire notre essai de la D8 GTO

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