Cadillac InnerSpace : vision futuriste du coupé de luxe à l'américaine
06/01/2022
Cadillac a utilisé le CES de Las Vegas pour introduire le nouveau concept-car. Suivant les traces des concepts PersonalSpace et SocialSpace de l'année dernière, l'InnerSpace est présenté comme un coupé de luxe électrique et autonome spectaculaire...
Destiné à attirer l'attention plus qu'à entrer en production, le concept InnerSpace est un coupé futuriste qui s'inspire du passé de Cadillac par ses lignes basses et étirées. Ce concept aux dimensions imposantes présente une grille de calandre entièrement fermée et éclairée. Un toit en verre s'élève autour du pare-brise extrêmement incliné pour permettre l'accès à bord en dégageant le toit pendant que les portes sans encadrement s'ouvrent classiquement. La partie arrière s'étire sous une bulle pour offrir un espace de chargement acceptable. Pas de doute, on est bien dans l'univers du concept-car !
Alors que l'extérieur est pour le moins spectaculaire, l'InnerSpace est tout au sujet de l'intérieur. Comme Cadillac l'a noté, la technologie de conduite entièrement autonome permet aux occupants de se concentrer sur leur voyage au lieu de conduire. Ce voyage sera rendu relaxant car le concept comprend des sièges de style lounge avec des repose-pieds. Ils sont rejoints par un écran LED SMD immersif et panoramique qui fournit des thèmes d'engagement en réalité augmentée, de divertissement et de récupération de bien-être. Tout un programme...
Cadillac n'a pas publié de chiffres de performances, mais a déclaré qu'en raison du système de gestion de batterie sans fil de la plate-forme Ultium, ils étaient en mesure de répartir les modules de batterie dans tout le véhicule afin de maximiser l'espace et la sérénité.
Le directeur exécutif de GM pour Global Advanced Design et le Global Architecture Studio, Bryan Nesbitt, a déclaré que les concepts Halo sont « des visions pour la prochaine décennie et au-delà, montrant les possibilités offertes par l'approche globale de General Motors en matière de technologie de conduite autonome, avec pour objectif un monde zéro accident, zéro émission et zéro embouteillage.
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