Baisse du bonus pour les voitures hybrides en 2016
12/10/2015
La ministre Ségolène Royal a toujours été en faveur d'une écologie incitative plutôt que punitive, mais le système du Bonus-Malus semble avoir atteint une fois de plus ses limites...
Après avoir longtemps incité à l'achat du Diesel, supposé plus vertueux pour le co2, en 2015 le gouvernement avait beaucoup plus mis l'accent sur les voitures hybrides. Une technologie qu'aucun de nos constructeur n'a malheureusement à proposer sur ce segment, ayant trop longtemps misé tous leurs investissements sur le Diesel... La seule voiture hybride fabriquée en France qui se vende réellement, c'est... la Toyota Yaris. Avouez que c'est cocasse.
Toutes les autres font le bonheur des constructeurs étrangers qui ont su développer une offre attractive, de la VW Golf GTE à... la Porsche 918 Spyder. Par conséquent et en dépit de son intérêt sur le plan écologique, le projet de finances 2016 devrait revoir sérieusement à la baisse le barème des bonus attribués aux hybrides. De 4000 € actuellement, on redescendrait donc à un cadeau beaucoup moins généreux de 1000 € pour un hybride plug-in et de 2000 à 750 € pour un hybride simple.
Pour toucher le jackpot en 2016, il faudra donc encore se laisser tenter par l'électrique (6300 € d'aide et jusqu'à 10.000 avec la reprise d'un Diesel de 10 ans ou plus) sur lequel Renault a beaucoup misé, mais aussi BMW avec sa gamme i. Mais les ventes de ces modèles sont tellement faibles qu'ils ne remettront pas en cause la rentabilité du bonus-malus.
Histoire de finir sur une bonne nouvelle malgré tout, la grille des malus ne devrait pas évoluer en 2016, c'est toujours ça de pris pour les amateurs de moteur essence classique...
Lire notre essai de la VW Golf GTE hybride
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